Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

По поводу богатого Буратино - это не ко мне, да и вообще не к владельцам Fusion. А вот ездить очень надо, поэтому делать надо и как можно быстрее. А новости таковы: нашёл "Кулибина"- пообещал заменить сгоревшие микросхемы. И сделает это под гарантию СТО на которой работает. Посмотрим. Да и деньги за...

У меня с ними нормальные взамоотношения, уже давно. Сейчас договорились о новом БУ АБС (оригинал) за 780 $, хотя официальная цена 1250 $, и в остальном они ужались до минимума, я мониторил цены.

А может кто - нибудь может предложить алгоритм дальнейших действий с этим "чудом немецкой техники".
Я одного не пойму: где система защиты?

Да не сторонник я покупки подобных деталей на разборке, потом компьютер не может их нормально поставить и прописать.

Да. С общей ценой понятно, а детали : АБС - 1,300, БУ двигателя - пока не ясно где-то около 1000, и мелкий ремонт (подушка двигателя, сальник, пыльник, АКБ): - 600 с работой.

Не завелся FFusion (1,4, "робот". 2007г.) http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?p=65702#p65702 констатировали сгорел БУ АБС, сейчас сообщили сгорел ещё и БУ двигателя. Во что это может вылиться вообще. Что то надо делать, а вот что не знаю. Машина стоит 18000, , а в ремонт надо "ввалить" 3000...

Спасибо fidel1970!

Извините, не обратил внимания. Спасибо. Но в Украине подобный ремонт не могу найти.

А подробнее!?

Не одна машина моих знакомых через них прошла, и я в том числе, вроде "в норме". Дело том, что по их словам этот блок, при данной коробке (ТипТроник) и не даёт её запустить.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Насколько я понял: этот блок не ремонтопригоден.

Добрый день! Нужен совет. Ситуация такова: Утром не смог завести ФФ (2007, робот.), АКБ полностью "пустой", последняя поездка 24 часа назад. Начал "прикуривать" - не заводится, передача не переключается. С новым АКБ - не заводится. На СТО констатировали: сгорел блок АБС, поэтому даже завести не могу...