Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем спасибо, проблема была в ШРУСе, видимо не до конца сел на вал, сняли Шрус забили смазкой, заменили стопорное кольцо и все собрали. Авто поехало без всяких сторонних шумов и звуков.

Сейчас глянул, реально правый привод крутится.... как раз с этой стороны и меняли шрус наружний. Завтра в сервис записан, опишусь

Если скрипит пыльник (металлические кольца) внутреннего шруса, то, вывесив колеса поочередно, можно вращать их и послушать. Подергать вал вдоль его оси, подергать внутренний шарнир вдоль его оси (часть, которая в дифф входит, а не которая на валу приводном). Это легко. Посмотреть можно еще так: авт...

<r><QUOTE author="gostandart" post_id="381125" time="1546792111" user_id="15388"><s>[quote=gostandart post_id=381125 time=1546792111 user_id=15388]</s> Меняли ШРУС - нет ли проблем с зацеплением вала с дифференциалом? Это если увязывать с поворотом руля пропадание звука. Могла и шлицевая часть на шр...

Главный вопрос почему переходит в нейтраль на ходу и без ошибок? допускаю что в нейтраль не переходила, т.к. скорости продолжали переключаться.... По факту что сейчас: блок ТСМ поставил обратно, прокачал систему - воздуха нет, уровень торм.жидкости в норме. Вкл. зажигание теперь нет звука ТСМ !!!, ...

<r><REF ref="#000066"><s>[ref=#000066]</s>gostandart<e>[/ref]</e></REF>,<br/> Спасибо большое, пошел снимать ТСМ. Отпишусь потом. Инструкцию посмотрел буду разбираться спасибо...<br/> <br/> <I><s>[i]</s><COLOR color="#FF0000"><s>[color=#FF0000]</s>Убрал оверквотинг<br/> ERV<e>[/color]</e></COLOR><e>...

Раз в три минуты примерно поршень ГЦС поднимается в верхнее положение (запитывается) на секунду, чтобы компенсировать потери жидкости, и затем снова возвращается в положение "нажатое сцепление" (даже в нейтрали сцепление всегда размкнуто, "педаль нажата"). Прежде чем пойду снимать актуатор, задам е...

gostandart писал(а): ↑

04 янв 2019, 17:48

Учитывая, что звук только в моменты сработки актуатора (ТСМ)...
Полагаю, погибли подшипники: или нижний (относительно легко меняется), либо верхний (он меняется только с комплектом верхнего подшипникового узла от ГЦС-РОБОТ).

Можно подробнее что именно надо разобрать.... То что под левой фарой?

<r><QUOTE author="Markus" post_id="381010" time="1546609781" user_id="13435"><s>[quote=Markus post_id=381010 time=1546609781 user_id=13435]</s> Не громкий звук у робота на нейтрали, это стандартная работа, Проверка точки схватывания.<br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s...

В общем глянул, под рулем все сухо... уже увидел что не в моем случае. 2. Залез под авто как смог и сфоткал..... 3. в бачке тормозуха есть и она вся чистая. Появились след. вопросы: когда авто работает на холостых на нейтралке, время от времени робот какие-нибудь действия воспринимает? т.к. в момент...

Удобнее из ямы, или на эстакаде. К сожалению ни ямы ни эстакады нет... попробую так глянуть сейчас. Передачи вроде переключались нормально, без проблем (хотя точно не скажу т.к. робот). 1. Гляну с фонариком под рулем на наличие течи РЦС, если все сухо, то смотрим дальше... 2.Гляну на стык ДВС и КПП...

ERV писал(а): ↑

04 янв 2019, 13:19

Так - может сие говорит о том, что скончался выжимной (РЦС)?
Снизу посмотреть - не видно где тормозная жидкость убегает?

Можно подробнее где именно смотреть и откуда должна убегать тормозная жидкость??? РЦС это рабочий цилиндр? Какие у него симптомы?

Markus писал(а): ↑

03 янв 2019, 18:21

Возможно блок abs начинает подыхать, звук громкий не приятно хрустящий?

Разве если блок АБС умрет, авто не едет? Звук не хрустящий, как будто что-то крутится и при этом задевает что-то..... не знаю как по другому объяснить, хрустов нет.
Попробую сегодня аудиофайл выложить....

Итак, проблема вот в чем: завел, прогрел авто, начал движение, проехав пару метров авто останавливается и появляется гул (как будто что-то задевает при вращении). При этом скорости переключаются ( на панели меняются скорости и отображаются передачи, при вкл. заднего хода фонари заднего хода горят), ...