Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня убирался в машине (ну и искал место установки усилителя ), случайно обнаружил повреждения проводки подогрева переднего правого сиденья. Считаю ситуацию опасной, т.к. повреждена изоляция проводов, возможно КЗ , либо даже пожар , предлагаю проверить состояние проводки на своих автомобилях!
На машине с ящиом под правым передним сиденьем повреждена изоляционная трубка (очень жёсткая, просто затвердела и сломалась, на бирке контроля сборки сидений дата: 31.10.06) и кронштейнами механизма подъёма подушки пережаты оба провода до повреждения изоляции и оголения жил проводов. Повреждения становится видно при подъёме подушки в вертикальное состояние (впрочем, если посмотреть спереди-снизу при нормальном положении подушки, тоже видно). Избавился от этого, сняв разъём проводки подогрева с крепёжных салазок (тем самым дал свободу проводке, она не прижимается к местам возможного сдавления), закрепил жгут проводки ниже.
Фотка только одна- показывает повреждения, после аккумулятор телефона сел и телефон отказался снимать.
Кстати, а у нас подогрев сидений работает с реле времени или пока не выключишь? А то из-под чехлов не очень понятно.

Ой, надо проверить...

avtopilot18 писал(а):Кстати, а у нас подогрев сидений работает с реле времени или пока не выключишь? А то из-под чехлов не очень понятно.

Без реле. И у вас он похоже не работает раз не чувствуете. Ибо он ооочень сильный. У меня были толстые чехлы со слоем поролона на сидушке - и то жарило очень сильно.

fidel1970 писал(а):Ой, надо проверить...

И чё мне проверять... у меня и подогрева-то нету.

А у нас есть где схема подключения сидений, а то себе прикупил Емелю УК-2. Хочу подключить как у форда.

Неа, штатной схемы нету.

Нет, у меня-то греет , а вот пассажир(ки)ы всё в длинных пальто и пуховиках садятся, я им и не говорю, что подогрев есть... Поэтому даже не задумывался, пока не обнаружил. В городе всей езды максимум на час, перегреться не успеваю, а за городом, да на долгую поездку вообще не включаю- и так тепло.

avtopilot18 писал(а):В городе всей езды максимум на час, перегреться не успеваю

Да какой там час. У меня через 5-10 минут максимум жарит так что сидеть невозможно. Оба сиденья.

Меня терзают смутные сомнения... Хотя греет точно, но видимо как-то не так... Буду проверять.
Но это не исключает опасности касания перетёртыми проводами металла!
У нас в городе за прошлую неделю 2 Логана сгорели в движении. Один из них после того, как водитель (ница) побрызгала омывайку на стекло. Сейчас городской автофорум обсуждает, виновата ли незамерзайка в пожаре.

avtopilot18,
Кстати о проводах. Посмотрел сегодня у себя. У меня провода проложены несколько иначе. Так, что ничего нигде не трется. Очевидно вы сдвинули их когда чехлы ставили - поэтому и перетирается.

Ну, во первых чехлы одевались первой хозяйкой, я только проверил, когда покупал, бегло, всё было вроде ОК. Но я не знаю, ездил ли кто часто на переднем сидении Фью первые 42 ткм, у меня часто там жена ездит, по крайней мере в поездках (около 15ткм). Во вторых, там наоборот, верёвочки (которыми жёстко привязанные провода трудно сдвинуть) вокруг жгута проводов проложены. А то, что с завода- точно, ведь там труднодоставаемая из основания сиденья "пятка" клеммы и хомутиком жёстко перевязано, по другому при таком креплении сложно лечь проводам. Видимо, поставщики сидений разные, по разному прокладывают жгуты.

avtopilot18,
Врядли сиденья разные. Скорее веревкой чехла сместили провод. Позже сфоткаю как у меня он проложен. Он еще и двумя стяжками прицеплен.

Добавлено спустя 5 часов 42 минуты 47 секунд:

2012-03-06 19.48.12 by tinimi_ke, on Flickr

Сиденья-то одинаковые, люди разные собирали. Недопонял по фотке, разъём просто на проводах болтается? У меня сам корпус разъёма ещё и на салазки посажен, а они, в свою очередь, к основанию подушки сиденья. Так провод больше притянут к креслу. А на вашей фотке левая часть механизма не касается с проводки?

avtopilot18,
Сам разьем(тот что сверху, на сидушке) вроде просто болтается. Надо посмотреть будет.
Провод что слева что справа идет под петлями сиденья и не трется вообще. Для этого и хомуты там - что бы не вылазил