Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Первый раз за время эксплуатации столкнулся с такой ситуацией.
Открываю авто звонком с мобильного, нахожу ключи , вставляю, поворачиваю - и тишина...
При этом, светодиод иммо мигает(не читает ключ), на приборке на БК вместо показаний километража прочерки???
Поворачиваю в "о" потом снова на стат - ситуация та же.
Не знаю почему, немного будучи в замешательстве,
вынимаю ключ, открываю - закрываю двери, ставлю - снимаю с охраны (уже брелком),
вставляю ключик, поворачиваю - все в норме, завелся, все показания на месте...???

Так вот вопрос, на что, в случае повторения ситуации обратить внимание?
Можно предположить, что подвисла приборка, но почему тогда не завелся,
ведь иммо работает на прямую с РСМом.
Или сеть CAN глюконула...

У кого какие мысли есть?

Valentin_zp_ua писал(а):Или сеть CAN глюконула...

У кого какие мысли есть?

Думаю, что не КАН, а сигнгалка. GSM канал не дает команду на снятие блокировок.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Потому как всё остальное в процедуре пуска двигателя не зависит от режима снятия машины с охраны.

Хммм, надо будет так поэкспериментировать...

Valentin_zp_ua,
Сигналка с автозапуском?
Скорее всего сигналка глючит, реле автозапуска или какая то блокировка.
Думаю CAN не причем - мне кажется даже если он сдохнет машина заведется.
К тому же - к замку он мало отношения имеет. Замок то механический, зажигание он сам включает.

fidel1970 писал(а):надо будет так поэкспериментировать...

Открыл с GSM, запустил движок с ключа... проблем нет.

fidel1970 писал(а):...Открыл с GSM, ...

Посредством чего? Поделитесь с "темнотой".

Олег Анатольевич писал(а):Посредством чего?

Посредством сотового телефона.
Позвонил машинке и набрал нужный код...

похоже кан тупит

*Casper*, а можно я всё это в "Ящики пандоры" перекину?

а она тут при чем?

*Casper* писал(а):а она тут при чем?

Дык у Валентина 3700.

Добавлено спустя 28 секунд:
Может подключение некорректное?

может, но пока таких фокусов от пандоры не замечал

Так "кто" ж все таки с телефона машиной командует? Определенная сигналка, или к установленной можно модуль добавить?

Doc Brown писал(а):Думаю, что не КАН, а сигнгалка. GSM канал не дает команду на снятие блокировок

Нет, я GSMом только снял с охраны, запускал ключем, штатно.

tinimi писал(а):Сигналка с автозапуском?

Сигналка да. Но обход ИММО пока не делал,
т.е. снятие всех блокировок в штатном режиме.

fidel1970 писал(а):Может подключение некорректное?

Куда корректнее.
Вот размотал жгут, идущий на магнитолу, а там какраз место сварки КАН шины.
Я подмотал туда Пандоровские провода и пропаял.
Потом все произолировал обратно. Так же, красиво.

Олег Анатольевич, любая GSM сигнализация... и необязательно автомобильная.
В данном же контексте речь идёт о Pandora DXL 3700.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Valentin_zp_ua, один мой добрый друг весьма предпочитает пайке скрутку... грамотную скрутку.

Саша, а если не подключить к приборке КАН, а все остальное подключено, как будет выглядеть такая ситуация?
Не приходилось что-то подобное делать, где то видел, ты приборку тюнинговал, значит питание подавал...

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

fidel1970 писал(а):мой добрый друг весьма предпочитает пайке скрутку... грамотную скрутку.

Ну не знаю, но паялось очень хорошо, провода у Форда все таки медные оказались.

Добавлено спустя 11 минут 15 секунд:
Вот как на заводе сваривают. (это те же провода до пайки).
Оставалось только сверху припаять, опрессовки у меня нет.

Valentin_zp_ua,
Ну, если вы думаете что проблемы с CAN - можно попробовать перекрутить провода между собой. Они штатно плохо перекручены дальше к разьему магнитоллы.

Я так понял, что монтажники не заморачиваются с перекручиванием,
видать помехоустойчивость должна позволять...

Valentin_zp_ua писал(а):Я так понял, что монтажники не заморачиваются с перекручиванием,
видать помехоустойчивость должна позволять...

Если не трогать - то все ок.
Я аналогичным образом припаивал блок новеро. Только не в месте сварки, а ближе к разьему магнитоллы. Он общается с магнитоллой по CAN. Все припаял красиво а CAN начал жутко глючить (это я уже потом понял что кан). Новеро то есть то нету, то непонятно как работает. Потом заметил что часы бред показывают и приборка тоже непонятно что показывает, еще и периодически вдруг начинает стрелки калибровать. Аж страшно стало что приборку убью. А проблема решилась жутко тупо - распустил жгут до разьема магнитоллы, вытащил 2 провода кана из него, перекрутил между собой и вставил обратно. Там 10-15см провода перед разьемом не перекручены вообще. При том что в жгуте проводов штук 15-20 - там и питание разных видов, и колонки - в общем помех может быть просто немеряно. Я туда еще подпаял своих проводов (питание) - вот и стало "количество помех выше нормы".

Но у меня пока немного другая ситуация...
Повторить глюк не могу.
А на счет перекручивания я их немного перекрутил, только вот свивка вышла встречная,
провода я то, не разрезал...

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
*Casper*, без приборки авто заведется?