Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Привет форумчанам! У меня Фиеста 2007 г.в. Открутил гайку и вынул стяжной болт шаровой опоры, а вытащить палец шарового из кулака не получается. Вчера весь день возился, так и не вышло, обильно заливал WD-40, вставлял метровый лом, стучал зубилом в прорезь, как многие советуют, всё бесполезно, сидит мёртво, хотя с правой стороны всё довольно таки легко открутилось и вышел палец. Помогите советом, что ещё можно сделать чтобы вытащить палец шарового, нужно срочно!

На ночь можно было тормозухой залить с тряпкой.

А так хорошенько ударить по шаровой через проставку.

en19792 писал(а):нужно срочно!

Если срочно, то только греть горелкой.
Палец шаровой при этом менять обязательно!!!

Димк, а Димк? А кулак поворотный охлаждать углекислотой? en19792, рычагом попробовать меж кулаком и собственно рычагом подвески? ( раз уже в расщеперку зубилом молотили)

Ломиком оттяни рычаг вниз. Он под пружинен тоже. Выбить тяжело.

timoha-07 писал(а): А кулак поворотный охлаждать углекислотой?

Мокрой тряпкой.

Правда срочность в этом деле чревата нехорошими последствиями в будущем.
Я через это прошёл... ну нафик.

Как я снимаю:
Беру тяжеленный лом под 2 метра

Сую со стороны бампера между рычагом подвески и пыльником ШРУС, далее под рулевыми тягами проходит и под машину в районе зеленой полосы (в этом месте между ломом и кузовом подкладываю досочку, чтоб кузов не мять).




Далее примерно чуть меньше метра торчит еще спереди перед бампером, зову 120кг. товарища Он полностью встает на лом всем весом и узел обычно разделятся, если не разделяется я могу постучать молотком в этом месте немного

Моего веса в 65кг. не хватает чтобы расстыковать узел

SAnat писал(а):Беру тяжеленный лом под 2 метра

*Casper* писал(а):Ломиком оттяни рычаг вниз.

А мне монтажки хватает. Странно.

*Casper* писал(а): А мне монтажки хватает. Странно.

Смотря какая шаровая и насколько изношен узел.

У меня слева, была делфи, она чуть уже, щас стоит оригинал он шире, плюс новый кулак с разборки.
Раньше ломиком без проблем, щас зажимает так, что рассоединить сложно.

Еще сзади можно железку тонкую отогнуть и вбить отвертку в кулак в этом месте попробовав раздвинуть это соединение, но мне большого лома хватает.

У меня пока еще оригиналы с завода стоят. Но я не помню проблем с выниманием. открутил, нажал - получил