Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

на кочках недавно появился какой то стук в задней части авто,стук похож на звук хлопанья не закрытого багажника ,ну или типа прыгает запаска,но всё закрыто и закреплено,предполагаю что умирает один из амартизаторов(на том каком думаю ещё в добавок наполовину разбит отбойник,течи не видно ,сыро.)подскажите пожалуйста я в правильном направлении о причине стуков,и не может ли это быть только из-за разбитого отбойника!?

николай, добро пожаловать на форум!
Думаю, это просто от мороза...

Но, на всякий случай почитай нашу статью /go.php?url=http://www.fusionguru.ru/articles.php?article_id=104

мороз врядли,да и как отбойник могло разбить не пойму,две недели назад как раз давелось видеть его целёхиньким

Я тоже склоняюсь к морозу т.к. каждый год у меня появляются такие стуки а к весне проходят. Да и на последнем ТО проверял аммо, все в порядке. Так что это мороз!

николай, Стук именно АММО вычислить довольно легко. Достаточно на месте покачать туда сюда машину. Если он не держит, это хорошо будет видно и слышно. Для якости картины можно еще пару человек на заднее сиденье посадить.

+1, втулки можно посмотреть. И крепление глушителя.

спасибо за советы!!!всё ещё раз просмотрю.ну а как быть с отбойником?я сам с Воронежа и на момент появления стуков мороз не привышал и 0 градусов

При борзом переезде ментов лежачих стук и летом хорош. Но как то вот я с этим жить пока умудряюсь.

николай, Приветствую. Хорошо описал звуки. У меня было 1:1. Резюме - вытек амор. Правда только один. Но менять по любому 2.
Загляни под низ, дохлый амор сразу увидишь.

под низ заглядывал течи масла из амор. не заметил да плюс сыро не поймёшь,качал сильно амортизаторы работают нормально только присутствует тупой звук типа удара. поменять не проблема если быть уверенным в чём причина,а в сервис ехать только нервы трепать(по опыту знаю,как то ездил на старой машине с похожими признаками только с передней части,так ни один мастер не был уверен в причине неисправности всё что то мялись так пришлось менятьвсю полностью подвеску с опорниками пружинами и т.д, неисправность конечно исчезла но в чём она заключалась так и не поняли)так вот и в этом случае что то похожее, И ещё почему всё таки разбило отбойник

Раз отбойник разбило, значит амор не работает.

Спасибо за чёткийи и понятный ответ!!!!!!!!У меня уже и у самого не осталось сомнений что амо надо менять. а вот ещё отбойники тоже надо парой менять?

николай, скорее всего да! Сам убеждался не раз: парная замена - лучшее лекарство от нестабильной работы узлов.

СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!!!!!!!поменяю отпишусь.

николай,

николай, чего это было?

Сори!! не ту фотку хотел скинуть.блин ещё не освоился.

николай, не страшно! Потренируйся пока тут... я с утреца почищу.

fidel1970 писал(а): чего это было?

це либо подпись, либо .... тут мысль останавливается

На самом деле аморы менять парой, отбойники не обязательно. Разрушившийся спас кузов - свое дело сделал, второй цел - нихай себе @#$ и дальше.

николай писал(а):я сам с Воронежа

Так вот и соседи появились! Если что я работаю в Нововоронеже и живу пока здесь больше чем в Осколе.