Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

жидкость в бачке ГУР как бы булькает - ГУР не работает, в чем дело ?

урий, не поленитесь прочитайте тему по ссылке

Афигенный вопрос Насос не издает ни каких звуков (даже не воет противно так) и руль как на тракторе? Тогда ремень на месте?

ни звука нигде вообще, руль, как на тракторе

Если нет давления в системе гидроусиления, то при вращении рулевого колеса, через сальники рейки в систему будет поступать воздух ( он и булькает в бачке). Зырьте насос. Масло в каком состоянии? Каков пробег "Боливара"? Если ремень на месте и шкив насоса вращается, то при грязном масле попробуйте прочистить клапан насоса. (и это еще не все ответы на ваш вопрос )

Начну с начала: покупал авто с неработающим гуром по причине заклиневшего насоса. Купил насос, поставил, оказалось течет рейка (ремень срезал), через 2 месяца перебрал рейку - результат такой, что не работает гур, почему не ясно, то ли насос, то ли рейка. Лезть туда уже страшно - че делать, не знаю.

Страшно покупать машину со сломанным* гуром* а ремонтировать- нет.Хуже не будет.

урий писал(а):.. результат такой, что не работает гур, почему не ясно, то ли насос, то ли рейка. Лезть туда уже страшно - че делать, не знаю.

Может по невнимательности (торопились) что профукали?
Система не сложнее самогонного аппарата "Страшно" от неудачного результата. Чешем репу и рассуждаем: во время ревизии системы, она промывалась? Раз насос заклинен был, то казюль по системе валом разбросало. Раз ни звука от нового насоса ( при крайних положениях колес) - нет давления, Если б не было масла в насосе, тот бы урчал как котяра, и пена в бачке. Клапан из рейки выкручивали ( про насосный уже спрашивал)? Вы ни чего кроме эмоций не говорите Может разрыдаемся , снимем стресс и потом займемся ремонтом?

п.с. Чёт подумалось, раз купили машинку б/у, после замены насоса потекло во все дырья - прежний хозяин чтоб продать, может кокого -нить дерьмеца в систему ливанул (типа устранитель течи)?

Очень мало данных. Много всяких разных "возможно". Также, например, возможно, в процессе перебора рейки были сильно повреждены кольца распределительного вала. Поэтому при нормальной работе насоса масло тупо мимо цилиндра рейки гуляет.
Чтобы мы смогли вам помочь, рассказывайте подробно, что и как делали.

думаю как было. в машине стояла громкая музыка у предыдущего хозяина. у него потекла рейка, масло ушло и насос загудел, из-за музыки он это дело не просек и насос заклинило. затем эту машину купил я. Я поставил насос и набрал полный пыльник жидкости так как рейка течет( о чем я не знал). Срезал ремень. Дальше ремонтировать не получилось по причине денег. Через 2 месяца в мастерской перебрал рейку ( поменяли сальники). Залили новую жидкость ГУР не работает.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
Моя рейка живая, вал в порядке, все нормально кроме сальников которые и поменяли. Получается что насос новый, рейка условно новая, жидкость дважды новая а все вместе НЕ РАБОТАЕТ.

А ремень-то новый надели?

Дважды меняное масло - это ни о чем, если "голые" железки насоса предтем как словить клин, терлись. Грязь в той же рейке по "углам" набило. В сервисе тупо поменяли сальники?
И еще моментик, когда насос ставили, давленческую трубку правильно поставили?Имеется в виду как уплотнили резьбу, дело в том что у насоса там есть отверстие "обратки", не перекрыли его?

Клапан из рейки выкручивали

, тот что в месте крепежа магистралей?

Вот и я грешу на какие-либо трубки. Проверю трубки и т.д. Вопрос про ремень это не про меня

урий писал(а):Вот и я грешу на какие-либо трубки. Проверю трубки и т.д.

урий писал(а):жидкость в бачке ГУР как бы булькает - ГУР не работает

Раз булькает, значит трубки не забиты. Несколько вопросов.
1. ГУР не работает. Что вы имеете в виду? Тяжелый руль? причин несколько - не работате насос; перетянута регулировочная гайка; убиты сальники распред.вала.
2. Что за мастерская по ремонту реек? Гаражный сервис Джамшута или специализированная контора? Вы им доверяете?

Я бы для начала попытался сузить круг поиска проблемы. Разъединил бы быстросъемное соединение, подставил бы сосуд для сбора масла и завел бы двигатель. Если из обратки хлынет масло, значит насос и трубки в норме. Тогда что-то с рейкой. Если не хлынет, значит либо насос, либо трубопроводы.

А вообще как выглядит ситуация на заведенной машине? Шкив насоса ГУР крутится? Сам насос звуки издает? А если покрутить рулем (в том числе до упора в какую-либо сторону) по звуку что-то меняется?