Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день.
Менял тормозные трубки.
Стал прокачивать через программу. Передние прокачал, а заднее прокачалось только левое. На правое заднее жидкость не поступает.
Педалью без программы тоже не идёт. Прокачной штуцер открывал.
Открутил трубку заднего правого колеса от блока ABS, при нажатии на педаль жидкость из блока не выходит.
МК60. ABS без ESP.
Ошибок никаких не выдает. Самодиагностика проходит. Остальные 3 колеса прокачиваются.
Если кто знает подскажите в чем может быть проблема?

Залом на трубке может быть. Двигайся "взглядом" от колеса проблемного к блоку АВС. Если визуально нет заломов - коррозия.

timoha-07 писал(а): ↑

28 апр 2025, 19:16

Залом на трубке может быть. Двигайся "взглядом" от колеса проблемного к блоку АВС. Если визуально нет заломов - коррозия.

я все трубки на новые поменял, коррозии не может быть. заломов нет, вся магистраль продувается.
Жидкость из самого блока не выходит только на одно колесо

Гидроблок АВС ещё родной?
Отстегни от него проблемную магистраль и активируй програмную "прокачку", очевидно же.

timoha-07 писал(а): ↑

28 апр 2025, 19:38

Гидроблок АВС ещё родной?
Отстегни от него проблемную магистраль и активируй програмную "прокачку", очевидно же.

уже нет, менял в прошлом году. Програмно несколько раз пробовал. 3 колеса прокачиваются, одно нет. В магистраль на заднее правое жидкость не идёт ни програмно ни физически. Из самого блока не выходит.

Очевидность в том что соленоид АВС не работает: "клапан" соленоида наглухо закрыт, либо гидроблок, а раз менян в прошлом году- значит обмотка соленоида( на плате с мозгами АВС). С открученным штуцером проблемного колеса и активной программой - будет очевидно: шпарит ДОТ с АВС или нет.

timoha-07 писал(а): ↑

28 апр 2025, 20:08

Очевидность в том что соленоид АВС не работает: "клапан" соленоида наглухо закрыт, либо гидроблок, а раз менян в прошлом году- значит обмотка соленоида( на плате с мозгами АВС). С открученным штуцером проблемного колеса и активной программой - будет очевидно: шпарит ДОТ с АВС или нет.

это новый блок АВС получается нужен? Или этот можно реанимировать? Из АБС жидкость на это колесо не выходит.

Зависит от твоих навыков и причины в АВС. Не помню как детально выглядят катушки соленоидов (если дело в целостности обмотки), но по логике вещей - деталь не СМД, обмотка может быть в компаунде, но может и просто дело в коррозии пайки самой к обмотке. Менял гидроблок ведь из-за того что в нём была вода? А на плате мозгов АВС не было высолов? Может просто обмотка зашунтирована? В любом случае проверять с отстёгиванием магистрали, наперво надо.

timoha-07 писал(а): ↑

28 апр 2025, 20:41

Зависит от твоих навыков и причины в АВС. Не помню как детально выглядят катушки соленоидов (если дело в целостности обмотки), но по логике вещей - деталь не СМД, обмотка может быть в компаунде, но может и просто дело в коррозии пайки самой к обмотке. Менял гидроблок ведь из-за того что в нём была вода? А на плате мозгов АВС не было высолов? Может просто обмотка зашунтирована? В любом случае проверять с отстёгиванием магистрали, наперво надо.

я тут начитался. Может быть это завоздушивание этого контура в блоке? Жидкость в этот контур не попадает и следовательно не выходит. А т.к. другие контуры прокачаны то давление не даёт попасть жидкости в последний контур. Может это?

725 писал(а): ↑

28 апр 2025, 19:51

Програмно несколько раз пробовал. 3 колеса прокачиваются, одно нет.

725 писал(а): ↑

28 апр 2025, 21:06

Может быть это завоздушивание этого контура в блоке

Дык эта
Педалью продавить попробуйте.
Я без всяких программ прокачивал (вдвоём, один педаль давит, я под машиной штуцера кручу).
Но если не идет - всё-таки беда в плунжере на 99%

ERV писал(а): ↑

28 апр 2025, 22:14

725 писал(а): ↑

28 апр 2025, 19:51

Програмно несколько раз пробовал. 3 колеса прокачиваются, одно нет.

725 писал(а): ↑

28 апр 2025, 21:06

Может быть это завоздушивание этого контура в блоке

Дык эта
Педалью продавить попробуйте.
Я без всяких программ прокачивал (вдвоём, один педаль давит, я под машиной штуцера кручу).
Но если не идет - всё-таки беда в плунжере на 99%

педалью не давится. Плунжер оживить можно или новый гидроблок или мозги нужно?

725 писал(а): ↑

28 апр 2025, 22:56

Плунжер оживить можно или новый гидроблок или мозги нужно?

Пытаться оживить гидроблок или менять - его придется снимать в любом случае.
Вероятность успешного оживления 50%.
Мозги скорее всего живые.

А клапан на заднее правое можно как нибудь разблокировать? Подозреваю что это он, закрылся и не открывается, т.к. левое переднее прокачивается при помощи программы.

Сейчас дудул шприцом с силиконовым шлангом в АВС, из бачка пошли пузыри, т.е. клапан открыт. Куда копать?

Собрал. Прокатился по песочку. АБС работает на 3х колесах, но педаль ватная. Открутил трубку на гидромодуле на заднее правое - сухо.
Это гидромодуль полетел или мозги?

725 писал(а): ↑

29 апр 2025, 15:22

гидромодуль полетел или мозги?

Если нет ошибок - электроника должна быть в порядке (я так думаю).
Физически не прокачивается жижа - значит что-то с гидромодулем.

А через педаль как прокачивали?
По диагонали (переднее левое - заднее правое)?

725, какой-то не последовательный поиск "засады"... Почему , когда шприцем давил в гидроблок (наблюдал барботаж в бачке)), не сделал тем же шприцем в той же позиции - "вакуумирование"? "Ниппеля" там не должно быть. Почему то же самое не сделал при пристёгнутых мозгах к гидроблоку и с подачей питания питания в авто? И наконец - пробовал другим софтом проверять наличие ошибок?
Пояснения: в гидроблоке два плунжера и четыре "типа электроклапана гидрораспределителя". Плунжера создают противодавление работе ГТЦ(вижимание педали тормоза) с соответствующей или поочерёдной разгрузкой колеса (отрабатывание соленоида ). При подаче питания и не корректной работе мозгов АВС ( если мы грешим на них) возможно не штатное подключение соленоида ( ключи управления либо постоянно питают его либо не включают вообще) - шунтирование токопроводящей "грязью" на плате, не исправность компонентов... Но это не является препятствием при прокачивании педалью с выключенным зажиганием. Либо просто инородное тело в канале гидроблока с какой то хитрой ниппельной системой))

Удалось оперативно раздобыть блок АВС от мазды.
Снял свой блок, проверил как продувается.
Если дуть в левую часть (если смотреть со стороны бампера) куда приходит трубка от ГТЦ то воздух выходит только в верхнее отверстие (на переднее левое колесо) если в правую от ГТЦ то выходит в оба отверстия.
Проверил как продувается блок от мазды.
А никак он не продувается. Совсем. Я давление сильное не давал, ртом через трубку продувал, но старый блок силами лёгких продувался.
Всё равно решил поставить, проверил только мотор на работоспособность и мозги от фьюжа прикрутил.
И всё прокачалось при помощи программы.
Снял барабан заднего правого, в рабочей части небольшой налет/ржавчина, такое ощущение что этот контур уже какое то время не работал, но тормозилось нормально.
Может блок как то блокирует канал в аварийном случае? Но трубки хоть и были ржавые, но дырок в них я не заметил, особо ржавые места ломал и смотрел.

timoha-07 писал(а): ↑

29 апр 2025, 23:50

725, Почему , когда шприцем давил в гидроблок (наблюдал барботаж в бачке)), не сделал тем же шприцем в той же позиции - "вакуумирование"? "

Делал я "вакуумирование" - безрезультатно.

725 писал(а): ↑

30 апр 2025, 21:14

всё прокачалось при помощи программы

Отлично!
С почином!

725 писал(а): ↑

30 апр 2025, 21:14

блок как то блокирует канал в аварийном случае?

Не уверен...
Несколько случаев было - течь трубки осушает систему, если оперативно не заглушить дыру...