Автокорректор фар

[*Casper*]

А может реостат на задний аммортизатор впендюрить?

Не нравится мне идея аммортизатора. Ну прикинь одно колесо ниже второго - фары или задерутся или упадут.

[fidel1970]

*Casper*, я шучу.
Всё-таки я не понимаю, почему бы не воспользоваться готовым решением с гироскопными датчиками и не изобретать велосипед?

[*Casper*]

воспользоваться готовым решением

Цена пугает

[buy_val]

КАК СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЯЕТ ЗАГРУЖЕННОСТЬ

Саш, я не научно, а своими словами попробую:
не определяет она ничего по загрузке, а анализирует разность вращения передней и задней оси. ЯТД.

Сигнал изменяется пропорционально частоте вращения импульсного кольца датчика, встроенного в уплотнение подшипника передней ступицы и непосредственно в заднюю ступицу.

У мне на Ниссане были дисковые оба, так задние были закисшими, так вот около года проездил тормозя только передком и при этом не испытывал неудобств, а когда разобрался восстановил работоспособность зада.
Где то слышал, (может не правда) что тормозные усилия всегда не равномерные и начинает тормозить перед , ну или усилия разные (срок службы передних и задних т.колодок - разный, даже дисковых).

[*Casper*]

У бате на никсе тоже диски везде. Передние и задние колодки меняли одновременно.
Ну я схему глянул - тоже нету датчиков блин

[buy_val]

*Casper*,
А может взять какой нить гироскоп с мелкой бытовой техники (или не бытовой) где может применяться строгая горизонтальная установка (ну типа с генератора АЭС Фокусима)

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Передние и задние колодки меняли одновременно.

Так это ж танк, ну типа полный привод.

[*Casper*]

buy_val, не пойдет. Прикинь затяжной подъем, а у тебя фары или прожекторы (спуск) или едем вслепую (подъем)

[buy_val]

*Casper*, Так в любом автомате, нужно предусмотреть аварийный режим (ручное регулирование), на вся-ки-й случай.

[*Casper*]

Смотрите у опеля

Так в любом автомате, нужно предусмотреть аварийный режим (ручное регулирование), на вся-ки-й случай.

Не не не. Ручное настраивается один раз

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Кто может описать поведение балки задней относительно кузова (точнее ее центр)?

[buy_val]

*Casper*, А если автоматика откажет в крайнем верхнем положении, а тебе до паялника, ехать еще 1000км.

[*Casper*]

Будет то же самое, как если оборвется провод корректора сегодняшнего.

Добавлено спустя 1 час 43 минуты 53 секунды:
А вот так на пассате (передняя ось)

[fidel1970]

Я так понял, что в системе автокорректировки света фар участвуют ДВА датчика. Так?

[*Casper*]

А вот по второму корректору из первого поста
http://myvibe.ru/board/index.php?topic=13705.0

Принцип типа героскопа. Датчиков нету. Но есть нюанс - цепляется к датчику скорости, а у нас его нет

Я так понял, что в системе автокорректировки света фар участвуют ДВА датчика. Так?

Димыч, не знаю. Что нахожу, то и вот.

[buy_val]

А вот по второму корректору из первого поста
http://myvibe.ru/board/index.php?topic=13705.0

Да, Сань, по тому отчету, мужику респект, такую работу проделал и явно имеет каспермозги.

[*Casper*]

по тому отчету, мужику респект

Ясное дело.

[Dima!]

Народ, у меня такой чайниковский вопрос. А почему в авто используется механический датчик, довольно крупный по объему и весу. Почему нельзя использовать соответствующую микросхему? Ее сейчас в любой каммуникатор вставляют. Значит должна быть достаточно дешевой.

[*Casper*]

Dima!, сложность калибровки ее. Микросхему поставить не так просто как хочется.
В смарте ты этот смарт крутишь на все 360 во все 360 плоскостей. А машина имеет микроскопическое движение для этого датчика. И получить и тем более оцифровать это движение - сложно.

[YRA]

Тогда остается только гироскоп от "Тополя М", но в багажнике места пожалуй не останется.
А вот реально, я не знаю , но у Миркома есть девайсы с гироскопами, но я не знаю как они у них работают и на чем реализованы, хотя установка девайса расписана в инструкции. Саня попробу выйди на них http://www.mircom.ru, может подскажут, я утратил там контакт сею.
С уважением Юрий.

[*Casper*]

Так че мучиться, если есть устройство ультразвуковое, гироскопно-подобное и штанга с резистором.
К тому же Ang ранее накидал умных идей. Зачем заморачиваться с микросхемами?

Добавлено спустя 2 часа 8 минут 6 секунд:

Да, Сань, по тому отчету, мужику респект, такую работу проделал

Связался с ним с вопросами:

Приветствую.
Есть вопросы по теме
У этого корректора есть подключение к датчику скорости? Подключали? А если датчика нету, как быть (у мну авто фордовское).
Как ведет себя корректор, если машина была припаркована на уклоне? Не убегают фары?
А если уклон диагональный к машине? (скажем верхняя точка уклона на переднем правом колесе, а нижняя на заднем левом).
Какой сигнал на выходе корректора (+ / - и в частности важен пункт "управление"). Это конечно если измеряли.

И его ответ

Привет! К датчику скорости подключал,но потом отказался от этого варианта. Оставил без подключения к датчику скорости,что бы моторы постоянно корректировали угол.
При боковом наклоне уже не помню как вели себя моторы. Но скажу одно,что проходил ТО всё было как положено по регламенту.
Конкретно сигнальный провод я так и не исследовал,так как при правильном подключении по схеме мотора,всё заработало и дальше мне не важен был сигнал. Моторы брал Koito Тоётовские,но они вроде и на форды ставились.
В общем глубоко в дебри не лез как да что,главное работает.Если бы не тех.регламент то и не ставил бы всё это. А так если требуют,то пожалуйста,я всё сделал. И автокорректор есть и в то же время никого не слепит.
Этот набор мне приглянулся из-за своей стоимости (что то около 3т.р.) и то что его можно установить в салоне.Это если сравнивать с Хелловским. Там то же из-за постоянной грязи,налипающей на датчик,есть свои косяки и неудобства,что так же может повлиять на работу корректоров.Да и стоит он в лучшем случае 7т.р.(в два раза дороже).
Есть принципиальные фанаты Хелловских наборов.Я сначала хотел его поставить,но потом мнение изменилось моё.
Я кстати замечал как слепят автокорректоры установленные штатно,так что идеального ничего нет в этом направлении.
Вот как то так.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
ЗЫ: Самое прикольное, что я оказывается уже зареген там на конфе. Искал искал кнопку "Регистрация!", нашел в итоге "Выйти"

Добавлено спустя 46 секунд:
Кто не понял - это как раз по второму корректору из первого поста.

[Сергейsp]

Интересно как на айпад реализовано, причем моментально определяет во всех координатах