Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте, Поскажите что делать, При движении начал пропадать индикатор скорости, когда подъехал к сервису написал ошибка коробки, косу проверили она в порядке, в режиме самодиагностики пишет ошибка E510 сейчас вообще не заводится пишет включите нейтраль, Сервомотор постоянно гудит, ближайший фирменный сервис очень далеко от нас (1500км) отвезти возможности нет, Возможно ли сбросить ошибки в "домашних" условиях?

То бишь пропадает индикатор выбранной передачи на дисплее посреди панели приборов.

Да он самый

Расшифруй ошибку. Здесь на сайте есть дешифратор.

Проблема иммобилайзера PATS с сообщениями по каналу передачи, Вчера в сервисе отключили сигналку полностью, ошибка осталась, можно ли её уалить

Вчера в сервисе отключили сигналку полностью, ошибка осталась, можно ли её уадлить

Я думаю твоя сигналка здесь совершенно не причем. Это ошибка штатного Иммо.

Я её один раз завести не могу

wic22, только одна ошибка?
1. Отключи ВСЕ, что может быть подключено на CAN, бортовые компы, сигналки, магнитолы, тестеры.
2. Сними клемму с аккумулятора.
3. Прозвони предохранитель на 3А (двигатель), замени если надо
4. Подключи АКБ и попробуй завестись. Если передачи не показывает - значит плохо проверили жгут коробки, тк неисправность его плавающая.

Еще ошибки С100, и C101, электрик говорит что их исправил

Ну сразу расшифровывай свои ошибки.

C100 - Потеряна связь с контроллером двигателя/силовой установки (ECM/PCM)
C101 - CAN missing frame from TCU - Отсутствие сообщения CAN от TCU

Как раз последняя ошибка и показывает на неисправность проводки робота. Либо же в совокупности всего жгута мотора, раз вместе с ней появляется и C100.

Те ошибки, которые сидят в памяти - они просто маркеры, которые показывают, что было когда-то.
При любом ремонте требуется записать коды на бумажку, желательно с данными "замороженного кадра" (параметры, с которыми работал мотор в момент появления ошибки), произвести ремонт и стереть ошибки из памяти. Потом некоторое время ездить, ожидая появления или непоявления неисправности.
Смысл ясен?

Считывание ошибок - ремонт - стирание ошибок - пробная эксплуатация в таком режиме, в каком неисправность дала о себе знать - при появлении неисправности считывание ошибок и далее сначала все.
Раз робот не дает запуститься мотору, значит у робота нелады, неисправность не устранена.

Ну чисто для успокоения можно попробовать вручную раскачивать машину вперед-назад, когда гудят моторы робота, а также подергать проводку (не влезая случайно в лопасти вентилятора) робота и ЭБУ, может что-то даст.

Все три ошибки говорят об одном - задушена шина, информация не проходит или искажена.
Как можно устранить только 2 ошибки из трех мало понятно. Сдается мне где-то в КПП на жгутах коза от влаги.