Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте, сразу после замены фланца выхода ОЖ, (в нём ещё стоит датчик температуры ОЖ, я покупал новый BGA, он уже идёт с новым датчиком) у меня загорелся чек, ошибка Р0171. Во время работ по замене я рассоединял фишку на датчик кислорода, аккумулятор не отсоединял. Вопрос в том, могло ли отключение верхней лямды и новый датчик температуры ОЖ повлиять на появление этой ошибки? Главное, что интересно, появление ошибки никак не отражается на работе мотора, он не троит, не дёргается, провалов нет. Может дальше будет хуже? Что посоветуете делать? Искал подсос воздуха, не нашёл, но заметил во выпускном коллекторе, справо, если стоять лицом спереди двигателя, то на слух слышно какое-то вроде шипение, ритмичное, повторяющееся через одинаковые промежутки времени, может какой то клапан, оббрызгивал всё VDшкой, но ничего не было.

artwelcom, привет.
Из того что может быть на поверхности - проверь, не переломился ли какой-то из проводов в разъёме датчика кислорода.
Встречались похожие проблемы с подогревателем при разъединении фишки.

Я понял, буду смотреть, ошибку я стёр, может ли она опять выскочить?

artwelcom писал(а): ↑

13 окт 2020, 20:56

ошибку я стёр, может ли она опять выскочить?

Может.
Стирание ошибок не устряняет поломку. Это лишь направление поиска неисправности.

Хотя... важную роль играет еще и статус ошибки - подтверждена/текущая или не активная.

Подтверждена

Здравствуйте всем!
Опишу случай.
Автомобиль стоял месяц без движения. Завел без проблем, поехал по делам. Во время движение возникла необходимость скорого торможения, на двести метров примерно пришлось сбрасывать скорость с 90км/ч до полной остановки. двигатель заглох. Была жаркая погода +37 примерно, кондиционер был включен. Завел вновь, поехал по делам. Во время движения проявились рывки "притупления". Заехал на заправку залил 20 литров свежего 95. "Притупления" прекратились.
Подключился ELM, считал ошибки. Вот что увидел FORSCAN:

===PCM DTC P0171-F0===
Код: P0171 - Блок 1: система слишком бедная
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
Детальное описание кода ошибки диагностики
Блок 1: система слишком бедная
Модуль PCM контролирует адаптивную таблицу топлива, гарантируя, что компоненты топливной системы не будут отклоняться от их номинальных величин. Механизм регулирования топлива, реализованный в PCM, использует адаптивную таблицу топлива для компенсации естественного износа или старения компонент топливной системы. В случае, когда PCM уже не может более компенсировать дополнительные изменения в топливной системе, устанавливается этот диагностический код.
Это DTC может быть вызвано:
Возможно, упало давление топлива.
Система вентиляции картера двигателя
Возможно, произошла утечка в системе забора воздуха.
Возможно, нарушена герметизация двигателя.
Возможно, неисправность в цепи HO2S11.
Возможно, неисправен PCM.
Сильно загрязненный топливный фильтр ограничивает поток топлива к регулятору давления. Если подача топлива к топливному фильтру в норме, то, возможно, блокирован топливный фильтр.
Топливный инжектор( инжекторы) блокирован или загрязнен
Проверьте очистной электромагнитный клапан емкости EVAP.
Протечка в системе выпуска.
===END PCM DTC P0171-F0===

Может, кто нибудь сталкивался с этим явлением? Подскажите, что делать

artwelcom, у меня так было несколько раз после долгого стояния.При торможении и повороте направо машина глохла .Закономерность не выявил .Вылечилось само

FAnd, если бензином вылечилось, возможно насосу поплохело, а может и бензин фиговый был... Сбросьте ошибку, понаблюдайте, там в ошибке правильно написано, причин может быть много

Спасибо вам!

Если честно, думаю снять на промывку бензобак.