Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго дня всем совладельцам Фьюженов!!!
Прошу у Вас совета по обнаруженной проблеме.
Вчера при замене резины, при снятом правом переднем колесе обнаружил подтеки масла на части передней подвески, до этого ни разу такого не было.
После замены резины (машина не менее 30 мин стояла) перед заводом решил проверить уровень масла, и обнаружил что его нет совсем, щуп сухой полностью.
Из последних технических вмешательств - замена масла на ТО - в начале августа и замена ремня ГРМ.
С момента ТО проехал около 6000 км - была дальняя поездка, сейчас редко (1 раз в неделю) и не далеко (не выезжая из района) ездил.
Вопрос - куда оно могло уйти, кто мог на сервисе гайку не докрутить или прокладку не положить?
могло ли это произойти при не качественных работах по замене ремня ГРМ.
Ремень ГРМ менял в Евро-Авто.

могли не долить. Долить самому и отслеживать уровень.

Puwistiy писал(а):могли не долить. Долить самому и отслеживать уровень.

Доливали, потом после дальней поездки проверял уровень масла низкий был, долил остатки масла, а сейчас вообще ушло, куда могло уйти непонятно.

Поехать на эстакаду или передней частью заехать на бордюр. Снять защиту. Посмотреть, откуда текло масло. Возможно, не затянута гайка или фильтр.

Болт для фиксации колена, ппроверяй его затяжку

У меня мысль заехать в сам сервис где менял ГРМ, чтобы они причину утечки определили, но возможно они захотят как то уйти от ответственности не затянутых узлов, думаю чем аргументировать если кроме них никто там ничего не делал.
Они произвели работы по замене ГРМ - вопрос что могли не затянуть, что масло убежало?

Dimich-krutan писал(а):У меня мысль заехать в сам сервис где менял ГРМ, чтобы они причину утечки определили, но возможно они захотят как то уйти от ответственности не затянутых узлов, думаю чем аргументировать если кроме них никто там ничего не делал.

IMHO - решение верно . Аргументировать матом . Если не поможет - экспертизой со всеми вытекающими .
Я думаю исправят без аргументов . Репутация дороже .

Удачи

Записался к ним на осмотр - 550руб - определение причины ухода масла.

kaluk писал(а): Если не поможет - экспертизой со всеми вытекающими .

Честн слово улыбнуло... В крупных сервисах бесполезно голос повышать, там на всё уже есть отговорки.

Dimich-krutan писал(а):После замены резины (машина не менее 30 мин стояла) перед заводом решил проверить уровень масла, и обнаружил что его нет совсем, щуп сухой полностью.

Машина может не по горизонтали стояла. При помощи маленького зеркальца мог сам определить место течи. Глядишь может и статус записи к тем сервисменам иной был бы, а не " определение причины ухода масла"...

сухой щуп- это 3 литра масла из 4х возможных . если мотор не стуканул- dont panic!
внезапная потеря даже полулитра масла видна визуально. Или потёками снаружи или дымом из выхлопа на всю улицу.

Dimich-krutan писал(а):при снятом правом переднем колесе обнаружил подтеки масла на части передней подвески

Зеркальце или камера смартфона.
Снять плиту с мотора и смотреть справа за мотор, скорее всего прокладка клапанной крышки сзади справа около разъема, больное место.
Обычно видно хорошо, задняя часть мотора справа в масле вся, а ниже рычаг подвески и пыльник правого внутр. шруса тоже в маслице.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Dimich-krutan писал(а):У меня мысль заехать в сам сервис где менял ГРМ, чтобы они причину утечки определили

При замене ГРМ обычно меняют прокладку клапанной крышки, прокладки разные есть.
Много не оригинальных прокладок дают течь уже с новья.

Хотя возможно не правильная последовательность или усилие затяжки клапанной крышки после замены грм.

Кстати, внимательнее с подтёками масла из-под прокладки головки. У меня тоже после замены грм\помпы\ремней навесного потёки пошли по задней стенке движка. Только я постоянно смотрю за уровнем, подливал месяц, потом на ремонте точно определили, что из-за плохой прокладки масло потекло, да так неудачно, что замаслился и новый ремень грм. Пришлось его опять менять при замене прокладки головки (изначально думал мро текущие сальники коленвала, когда увидел кучу грязи с маслом на защите). Ещё к одному слесарю не поеду больше....