Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте, помогите, пожалуйста. осталась без мужа и теперь не знаю как ремонтировать машину. Можно отвезти в сервис, но там начнут распедаливать, т.к. я ничего не понимаю. Хотелось бы консультации до поездки в ремонт. Проблема в том, что при заправке течет бензин (вытекает рядом с колесом). Что там сломалось и какие запчасти нужно купить. Заранее благодарю за помощь.

Может трещина в резиновом патрубке , что входит в бак.

lana71111 писал(а): ↑

11 июн 2021, 15:54

Что там сломалось и какие запчасти нужно купить. Заранее благодарю за помощь.

По фотографии ставить диагноз последнее дело. НО ездить на такой машин просто смертельно опасно.
Колесо левое или правое? Заднее я так понимаю?
А вариантов просто масса.
1. Развалился топливный фильтр. Он как раз там за левым колесом. Штуцер отломался. Соответственно фильтр нужен новый.
2. Развалился фиксатор шланга, входящий или исходящий из фильтра. Самое простое если этот фиксатор просто отщелкнулся. Иначе нужен тот или иной новый шланг. Хотя есть умельцы что могут запрессовать. (Увы город не обозначен)
Это т.с. самое простое под левое колесо.
А далее по огромному списку. Начиная с прокладки бензонасоса и заканчивая трещиной самого бака в т.ч. и по шву.
Т.ч эвакуатор и на СТО на подъёмник. Иначе позавидуете камикадзе.

Ну все не так страшно должно быть.Проблема возникает при заправке,а не езде.Патрубок скорее всего.Если конечно,бензин на нуле и какое то количество его при заправке вытекает из дырки из бака.Мало инфы.Патрубрк с одной стороны может повредить только диверсия Бак проще пробить.Надо найти кого нибудь и в момент вытекания заглянуть под машину.А то получается,как говорит наш руководитель"Гадалка уволилась "

Мослач писал(а): ↑

11 июн 2021, 20:12

Ну все не так страшно должно быть

Не Факт. Надо смотреть. Может текло и до того. ТОлько бензин на дороге остался. А вот увидела именно когда остановилась и это пришлось на заправку. Мы даже не знаем с какой стороны. Но с бензином по любому шутки плохи. У нас тут уже с десяток погорельцев разного анамнеза наберется.
У меня самого такой случай был. Я с мойки выехал начал разворачиваться. МОйщик увидел и давай по крыше стучат. Вылез кинул коврик на землю, залез под машину, посмотрел , дотянулся защелкнул. Но я сомневаюсь что девушка на землю ложится будет.

Нет, ребята, не патрубок. Патрубок меж баком и стальным трубопроводом. В трубопроводе "заслонка" чтоб волна топлива из бака до горловины не летела. Раз топливо течет мимо только при заправке = 100% коррозия топливопровода стального.

lana71111, покупай б/у горловину, полторы тысячи цена в среднем. Только чтоб как можно менее ржавой была)) меняется не сложно.

Спасибо за ответы. Течет только когда заправляюсь. У колеса ставлю ведро и в него стекает. Ни при езде, ни при стоянке бензин не течет.

lana7111, сгореть можно.
Мои рекомендации в вашей ситуации ехать в сервис.

Слазила под машину. Сильных повреждений не вижу. Видимо где-то проржавели. Завтра посмотрю при заправке. Если трещина может чем нибудь замазать или только менять?

lana7111 писал(а): ↑

11 июн 2021, 22:22

чем нибудь замазать

Только менять. К ржавому металлу ничего надолго не липнет. А, чтобы с гарантией убрать всю ржавчину и нормально отреставрировать, надо снять. После чего реставрация теряет смысл, т.к. новое надежнее.

Там нет металла, ржаветь нечему.
Вариант заправлять до устранения причины зажимая пистолет, чтоб давление снизить

Трещину в пластике заделать не менее сложно. Поэтому ход мыслей остается тот же. На месте не получится, а, если разбирать, то смысл играть в лотерею со старой деталью?

Дим так в том и дело, топик стартер женщина, там может делов хомут поправить.

Сергейsp писал(а): ↑

11 июн 2021, 22:36

там может делов хомут поправить.

Меня смущает слово "течет". Если бы просто слетел хомут, но патрубок был цел, то скорее просто капало бы. Поэтому, с рекомендацией "в сервис" я согласен. Но там дефектовать, т.к. бензин, все-таки...

Спасибо, поеду в сервис.

Сергейsp писал(а): ↑

11 июн 2021, 22:28

Там нет металла, ржаветь нечему.

От горловины заливной до патрубков с баком, стальные оцинкованные магистрали (заливная толстая, выпор - тонкая). От лючка бака проложена под валенком арки, самое тухлое место, да и далее тоже. Даже в крепёжных кронштейнах , они обжимают магистрали и полостей для коррозии много . Цинк кончился и где нибудь сквозная коррозия. Металл тонкостенный. Год назад реставрировал свою, не из-за течи, а по причине печального вида ("была генеральная уборка"))

Юра, ты сам в такую версию веришь?
Баки железные гниют насквозь, сам с бензином на уазике пролетал, по подводящим патрубкам не слышал.

Спасибо за рекомендации. Залезла под машину, нашла откуда течет. Проржавела трубка которая идёт от горловины. Поеду покупать и менять.

timoha-07,