Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуй Друзья!Всех с прошедшем праздником 23 февраля!!!.У меня появился шум в правом заднем углу,как раз в том месте где стойка,проявляет себя при наезде на кочки и на лежачих полицейских.Как вы считаете это точно стойка уже или может что то другое?может быть что с отбойником что то?Пробег 105

Евгений86 писал(а):Как вы считаете это точно стойка уже или может что то другое?

Следы течи на стойке имеются?
Если при таком пробеге аморы ни разу не менялись, то вполне возможно, что одному из них приходит кирдык.

Менять лучше парой, покупать рекомендуют Сакс, не забудь новые отбойники...

Спасибо,я почитал форум и решил что Sachs самые самые,а пружины менять при замене стоек?И еще,подскажите номер в экзисте,и сколько они примерно стоят?

А может не стойка а что то другое??с виду вроде норм

Евгений86 писал(а):А может не стойка а что то другое?

Тешишь себя надеждами на экономию некоторого количества дензнаков?
Тогда делай полную диагностику задней части авто...
Выкидывай из багажника всё неприкрученное и "дави полицейских".
Лучше воспользоваться помощью заднего пассжира...

Вчера получил пару задних амортиков Сакс, по цене с доставкой до города (от Москвы 1200км) получились 5000руб. Пробег 100, по ощущениям пора менять (надо было ещё раньше )

Евгений86 писал(а):А может не стойка а что то другое??

я тоже долго тешился такой надеждой. но,...
сделай как посоветовал fidel, но только посади кого-то порулить, а самому - в пустой багажник. проедешь 100 м и будешь точно знать откуда звук.

у меня бильштайн пробежали отлично где-то год, потом скрипы начались..

expertt писал(а):

Евгений86 писал(а):А может не стойка а что то другое??

я тоже долго тешился такой надеждой. но,...
сделай как посоветовал fidel, но только посади кого-то порулить, а самому - в пустой багажник. проедешь 100 м и будешь точно знать откуда звук.

у меня бильштайн пробежали отлично где-то год, потом скрипы начались..

Честно сказать звук то есть то нету*( странно*( может быть такое что отбойник слетел или прогнил или еще что то.И еще вопрос хочу свечи поменять,пора.Прочитал форум и толком не понял какие ставить?*(я не гонщик мне бы чтоб заводилась нормально и бенза не много кушала)

fidel1970 писал(а): Следы течи на стойке имеются?
Если при таком пробеге аморы ни разу не менялись, то вполне возможно, что одному из них приходит кирдык.

Менять лучше парой, покупать рекомендуют Сакс, не забудь новые отбойники...

??????????????

аморты газовые, у меня кончился, дак только по бряканью узнал
на японке стойки были, там масляные следы появлялись, да, дак еще ездил и продал, вытерев тряпочкой, не брякало ))
а парой менять...ну не знаю. всяко диагностику надо, а-то кучу бабла ввалит, а бряк останется

топику посоветую посмотреть отбойники. если хоть немного разлохматились, то брякает пластиковый кожух. поменять отбойники и будет тишина (проверено лично, не ОБС )))

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Свечи ставь фордовские по каталогу, недорого, лучше все равно нету

TobOl писал(а):

fidel1970 писал(а): Следы течи на стойке имеются?
Если при таком пробеге аморы ни разу не менялись, то вполне возможно, что одному из них приходит кирдык.

Менять лучше парой, покупать рекомендуют Сакс, не забудь новые отбойники...

??????????????

аморты газовые, у меня кончился, дак только по бряканью узнал
на японке стойки были, там масляные следы появлялись, да, дак еще ездил и продал, вытерев тряпочкой, не брякало ))
а парой менять...ну не знаю. всяко диагностику надо, а-то кучу бабла ввалит, а бряк останется

топику посоветую посмотреть отбойники. если хоть немного разлохматились, то брякает пластиковый кожух. поменять отбойники и будет тишина (проверено лично, не ОБС )))

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Свечи ставь фордовские по каталогу, недорого, лучше все равно нету

неважно какие аммо газовые или масляные.текут и те и другие когда приходит им конец.разница газовой и масляной заключается в том что газ не дает маслу дольше не вспениться и не потерять своих свойств километров через 100 по ямам в отличии от масляных км за 50(условно) по тем же ямам. у кого хорошие дороги в городе я б посоветовал только чисто масло ставить,а газо-масло это деньги на ветер либо для тяжелых условий.если думаете что масляные слишком мягкие то они так же подбираются по комфорту(комфорт-стандарт-спорт).

Вот подброшу ещё дров в этот огонь: при замене амортиков внимательно посмотрел на старые. К сожалению, не было фотоаппарата, на телефон в полумраке не вариант. Правый был практически пустой (что вниз шток\ что вверх- скорость перемещения одинаковая), отбойники глобально начали терять отличное состояние, но ещё походят, поменяю по состоянию. Штоки в хорошем состоянии, ржавчина только вверху, на частях штоков, что под отбойником были. Теперь о резиновых нижних втулках- на них износ выразился оригинальным образом: они будто вдавлены внутрь и один край сильнее замят, такое бывает, если втулка внутри начала разрушаться. До замены амортиков были стуки, после- пропали.

А посмотреть на состояния отбойников можно не снимая стойку??или все равно все разбирать нужно??

Евгений86 писал(а):А посмотреть на состояния отбойников можно не снимая стойку?

Можно. Нужно лишь машинке поклониться...

кстати и заметил то что звук этот при болтании машины проявляется а не при проезде лежачих полицейских