Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Нужно заменить свечу в третьем цилиндре (пропуски зажигания). Все подготовил, засунул в свечной колодец ключ, пытаюсь повернуть - хрен. Взял вороток, накинул на одно плечо рукояти свечногт ключа, попытался повернуть - хрень, погнул рукоять ключа. Делал это будучи трезвым, на прогретом движке. Сам до свечей добрался впервые, предыдущий хозяин обслуживался у официалов. Какие у меня варианты? Ехать на сервис или заиспользовать более могучий инструмент ?
Неужели такая затяжка - нормальное дело?

Нет, это не нормально. Тянут свечи не "от души", а по моменту 20Н/м. Сталь свечи в дюрали башки с перетягом самоконтрятся. На Конфе не раз уже подобный случай . Чреват разрушением керами изолятора свечи с осыпанием в горшок.... Хорошей (не разбитой) удлиненной головкой, вороток чтоб строго соосно со свечкой, с мольбами к Велесу. Можно попытаться с законом физики (ключ в морозилке подержать, и на горячем моторе надев на свечу чуть подождать).

Керосин в свечной колодец? Чутка? Ключ хороший? Не гуано с закатаными-недоформованными гранями?

WD, керосин и нормальный ключ/головка свечная.

Ключ нормальный. Керосина не имею, только wdшка есть. От неё побочных эффектов не будет? Просто брызнуть на площадку где соприкаскаются свеча и блок цилиндров?

serezhiki, о, привет, земляк. Я тож из Ижевска.

Ничего криминального от WDшки не случится

свечи крутят на холодном моторе !!!

Павел, ... золотые слова!... Ты забыл уточнить:"по часовой или против"

Martovskij Таки прибывает форумчан фьюжиноводов в Ижевске

От ВДшки только запашок некоторое время может будет, но керосин лучше. Продают в хозмагах -керосин осветительный.

Раз у ключика гнутся "ушки" не такой он и расчудесный. В этом году свечки выкручивал впервые с завода (не сомневаюсь) при пробеге 60 тыр, Отвертка загибаться начала, та что вставлена была в отверстие вместо воротка. Усилие может быть хорошее.

Martovskij, приветствую ещё одного ижевчанина! Если не открутил, найдём способ нормальной головкой в сервисе открутить, пиши в личку телефон. Я тоже в первую замену свечей пыхтел воротком, но когода совсем не пошло, попросил головку специальную свечную из профессионального набора (она от обычной силовой только длиной отличается)- и вуаля!

migavolt писал(а):свечи крутят на холодном моторе !!!

А крышку воздушного фильтра снимают на прогретом ))

Спасибо, мужики, получилось. Инструмент таки подвел

Martovskij, каким инструментом открутил, а то я уже два инструмента вывел из строя, а свечи даже не сдвинул. На прогретом двигатели откручивал?

lov2012 писал(а): каким инструментом открутил, а то я уже два инструмента вывел из строя, а свечи даже не сдвинул. На прогретом двигатели откручивал?

Брал у знакомого примерно такой ключ,

Вечером на прогретом снял короб воздушного фильтра, немного побрызгал ВДшкой в колодец того цилиндра, который меня интересовал. Закрыл капот, закрыл машину, ушел домой.
Утром пришел - открыл капот, снял ВВ провод (короб то снят уже, чтобы не отломить его ушки на холодную), просушил колодец (на всякий пожарный) ручным насосом (которым шины качают), засунул ключ и свеча пошла)))