Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Проехали 500км по жаре с открытыми окнами - в ушах гул стоял конкретный. Без кондея мы...
Подумалось - мб дефлекторы окон помогут? (Faq про аксессуары прочитал)
Вопросы:
1. Помогают ли дефлекторы реально уменьшить шум?
2. Есть наклеиваемые - говорят они отваливаются?
3. Есть вставляемые (куда пока не представляю) - говорят они затрудняют работу стеклоподъемников (можно даже сжечь) и не дают стеклам закрыться полностью?
4. В экзисте есть Novline (1600р), V-Star (1500р) и Weather tech (5600h) - что лучше ставить?

Вобщем было бы интересно подробнее обсудить дефлекторы. Поделитесь опытом.

alex57 писал(а):1. Помогают ли дефлекторы реально уменьшить шум?

Они еще и свой добавляют при закрытых окнах. Мне на Жигулях реально помогали только от запотевания окон в дождь, когда можно приоткрыть окно чуть-чуть и дождь в салон не забивал. Но там была отвратительная система вентиляции.

При открывании окон на скорости 90-100 км/ч, водительского (с дефлектором) и пассажирского (без дефлектора) никакой разницы в шуме заметно не было. И так и так глохнешь.

По п.п. 1-3 ответ НЕТ.

Дефлекторы на передние двери нужны для одной единственной цели. Что бы курильщик мог покурить в дождь на ходу.

Дефлекторы на задних маскируют косячек со стеклом.

Не курю. И зимой и летом езжу с закрытыми стеклами. Вентиляции даже на 2 хватает.
Исключение - это лето. При 35 в тени ехали с открытыми передними на скорости 100-120.
Всех прожужжало.
Ясно - не поможет... Жаль. Будет же еще и следущее лето..

alex57 писал(а):Проехали 500км по жаре с открытыми окнами - в ушах гул стоял конкретный. Без кондея мы...
Подумалось - мб дефлекторы окон помогут? (Faq про аксессуары прочитал)
Вопросы:
1. Помогают ли дефлекторы реально уменьшить шум?
2. Есть наклеиваемые - говорят они отваливаются?
3. Есть вставляемые (куда пока не представляю) - говорят они затрудняют работу стеклоподъемников (можно даже сжечь) и не дают стеклам закрыться полностью?
4. В экзисте есть Novline (1600р), V-Star (1500р) и Weather tech (5600h) - что лучше ставить?

Вобщем было бы интересно подробнее обсудить дефлекторы. Поделитесь опытом.

1. Нет. СТановится хуже
2. Есть, могут и отвалиться. Все зависит от качества материалов и тангенса угла загиба рук мастера
3. Есть. Вставляются в те же пазы, что и стекло, стеклу не мешают, моим уже 4 года скоро - ничего не сгорело до сих пор. Стекла закрываются полностью
4. У меня ClimAIR - нравятся.

ЗЫ: Курящему лучше с дефлекторами, они помогают вытягивать воздух, удобнее стряхивать пепел.

на девятке почти всегда ездил с приоткрытым окном, скорее по привычке... через два года езды посмотрел на потолок и впечатлился вполне не иллюзорным темным следом на потолке он воздушного потока приоткрытого окна. у нас ужасный воздух...

после этого я на всех машинах почти никогда не открываю окна, только по прямо необходимости (взять/отдать пропуск, поговорить с кем-то, быстро проветрить весь салон). езда с открытым окном исключена.

при этом, я очень редко пользуюсь кондеем, даже в жару. пока обычная вентиляция позволяет ездить комфортно, я его не включаю.
да и долгая езда с кондеем создает как раз таки не комфортные условия.

возможно все это индивидуально.
но, учитывая, что в ффн есть фильтр, который как минимум убирает пыль из воздуха, ездить с открытым окном не совсем разумно... ятд.

ZanZag писал(а):учитывая, что в ффн есть фильтр, который как минимум убирает пыль из воздуха, ездить с открытым окном не совсем разумно... ятд.

+1 и шум утомляет.

сергейsp писал(а):+1 и шум утомляет.

тут возможно дело привычки, но более 40км/ч с открытым окном лично меня приводят в удручение.

Я до 60 могу

При покупке установил самоклейки...
Замучился переклеивать, оторвал, выкинул.
Не жалею!

P.S. На большой скорости в машине не курю, в дождь в машине не курю...
Нафиг не нужный аксессуар, имхо!

fidel1970, далеко выкинул? Тут человек ищет....

Далеко!
Если уж ищет - пускай вставные лучче берёт...
Клеящиеся - полное Г.

Кстати, на основании этого разговора можно добавить пункт "Дефлекторы на передние стекла" в FAQ
Все что надо, это почти вот:

1. Помогают ли дефлекторы реально уменьшить шум?
2. Есть наклеиваемые - говорят они отваливаются?
3. Есть вставляемые (куда пока не представляю) - говорят они затрудняют работу стеклоподъемников (можно даже сжечь) и не дают стеклам закрыться полностью?
4. В экзисте есть Novline (1600р), V-Star (1500р) и Weather tech (5600h) - что лучше ставить?

Вобщем было бы интересно подробнее обсудить дефлекторы. Поделитесь опытом.

1. Нет. Становится хуже
2. Есть, могут и отвалиться. Все зависит от качества материалов и тангенса угла загиба рук мастера
3. Есть. Вставляются в те же пазы, что и стекло, стеклу не мешают, моим уже 4 года скоро - ничего не сгорело до сих пор. Стекла закрываются полностью
4. У меня ClimAIR - нравятся.

ЗЫ: Курящему лучше с дефлекторами, они помогают вытягивать воздух, удобнее стряхивать пепел.

С небольшой корректировкой под "общий знаменатель"

ZanZag писал(а):возможно все это индивидуально.
но, учитывая, что в ффн есть фильтр, который как минимум убирает пыль из воздуха, ездить с открытым окном не совсем разумно... ятд.

alex57 писал(а):Без кондея мы...

На машинах без кондея ФМК на этом фильтре экономит. Но место там есть под него. Так что ничто не мешает его поставить самому, как это я в свое время сделал.

il67 писал(а):Кстати, на основании этого разговора можно добавить пункт "Дефлекторы на передние стекла" в FAQ

Он там с начала существования сайта присутствует http://www.fusionguru.ru/faq.php?cat_id=3&open=35#id_35

Dima! писал(а):На машинах без кондея ФМК на этом фильтре экономит. Но место там есть под него.

Ниразу подобного. Уже в 2006 ставили фильтры на все.

Dima! писал(а):Он там с начала существования сайта присутствует

Мда... Если даже я его там не нашел, то кто ж его читал?
Неотделимые (во время эксплуатации) от кузова аксессуары, считаю лучше держать в разделе "Кузов" (или хотя бы дублировать там)

il67 писал(а):С небольшой корректировкой под "общий знаменатель"

Откорректируй, добавим в ту ветку.

Dima! писал(а):На машинах без кондея ФМК на этом фильтре экономит. Но место там есть под него. Так что ничто не мешает его поставить самому, как это я в свое время сделал.

Фильтр есть. Точно. Уже менял его 2 раза.

To All. За совет ездить с закрытыми окнами спасибо конечно. Вобщем так и живем.
Но прочитайте внимательно. Речь о нынешних 35 в тени. Ехали 500 км естественно
на солнце, машина как сауна. Но с открытыми окнами нормально.. Вот только шум.
Вобщем главный вопрос отвечен. Шума станет больше.
А раз еще и Фидель это дело выкинул, то некурящий alex57 вообще ставить не будет.

alex57 писал(а):Речь о нынешних 35 в тени. Ехали 500 км естественно

Я 4 года назад так ехал из Краснодара в Москву. Да еще и ребенок в машине. Алгоритм действий такой выработали. Пока стоим все окна настежь, тронулись на разгоне как только дуть ощутимо начинает закрывали. Помню что на воду, что на бензин деньги приблизительно одинаковые потратил.

Dima! писал(а):Алгоритм действий такой выработали. Пока стоим все окна настежь, тронулись на разгоне как только дуть ощутимо начинает закрывали.

+1; у меня жена сильно боится сквозняков, даже летом ездим с закрытыми окнами (и тоже без кондея).
вентилятор/печка в положение в лицо, мне хватает, даже в жару, от потока набегающего воздуха, при необходимости можно подобрать скорость вентилятора.
Когда жили в Казахстане, в жару, окна были закрыты, при таком алгоритме: ну улице +35-40, в квартире всего +28-30.

fidel1970 писал(а):P.S. На большой скорости в машине не курю, в дождь в машине не курю...

В машине не курю, да и ваще - не курю.