Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

На крышке капота есть пустое место как я понял под шумку, готов купить ее, принять в дар, или прочее. Ну пользуясь случаем темы тоже самое и с дефлекторами на стекла

вы бы место ПМЖ указали... Дарить не собираюсь но предоставить шаблон пожалуйста.

Москва

Добавил в профиль.
Сергейsp

Так как есть желающие получить шаблон. У меня вопрос с чего (какого материала) вырезать и отправить?
Отправить я так предпологаю оптимально бандеролькой или в большом конверте...
Переносить размеры не вижу смысла.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
Выглядит примерно так

maxs-vd, а эффект от шумки есть, ну в смысле хоть чуть заглушает двигатель?

николай,
Давай сравним
я ставил больше для теплоизоляции.

Вообще-то есть штатная шумоизоляция из какого-то войлокоподобного материала, и ее можно купить у официального дилера. Я в свое время так и сделал. Потом оклеил эту штатную изоляцию сверху алюминиевой клейкой лентой 3М.

Особого смысла в этой изоляции нет. Уменьшения шума не зафиксировано. В морозы, возможно, двигатель чуть быстрее прогревается или чуть медленнее остывает, но именно "чуть". Единственное очевидное последствие - снег и лед на крышке капота при некоторых условиях тает фрагментарно, по ребрам жесткости.

Svarog писал(а):Особого смысла в этой изоляции нет. Уменьшения шума не зафиксировано.

+100500
На прошлой оной не было (Тренд) и нормально перезимовал (3 раза).
На этой есть, штатно (Элеганс) 1 зима, какихо +/- не заметил.

Кстати: осенью сделал сам теплоизоляцию капота (практически как на фото от maxs-vd) из фольгированного изолона 8мм с клейкой стороной. Приклеил, вдобавок ещё пристягнул пистонами обивки от ВАЗ (не помню точно какие, в автомагазине по размерам взял). Зимой- замечательно, снег тает далеко не спазу, только в районе форсунок омывателя. После длинных жарких летних поездок (по 14-16 часов в сутки в дальних поездках), фольга над щелью между моторным отсеком и двигателем, т.е. над выпускным коллектором, отклеилась и изолон подплавился. Немного хуже стал внешний вид, не более того. Кроме того, больше уже не оплавится.