Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
http://mail.fusionguru.ru/forum/
Проверять не визуально. Прибором например.Lifebar писал(а):нити в самих лампах визуально
проверил, лампы нормуль - звенят, сопротивление между ножками порядка 5 Ом.НачТех писал(а):Проверять не визуально. Прибором например.Lifebar писал(а):нити в самих лампах визуально
Смотрим реле света (417) и предохранитель F5 под капотом (60А).Lifebar писал(а):Напряжения при включенном ближнем на контактах лампы нету.
В смысле включить-выключить дальний?НачТех писал(а):Дурная мысль: а если попробовать потянуть на себя рукоятку переключения света (по рулем) до щелчка... Может все просто...
На схеме С-417, это ж они в бардачке располагаются R4, R5? Я так понимаю что они для дальнего и ближнего света одинаковые, по идее для проверки их можно поменять местами? Они просто вынимаются с усилием на себя? А то я их без особого усилия попытался вытащить, еще неудобное место, не получилось, то есть либо сильнее тянуть либо они прихвачены чем-то?НачТех писал(а):Отается только реле и его управление.
У меня та же беда, дальний светит а ближний нет, проверил лампы сгорели обе!!!! Сопротивление в ближнем может и показать на холодной, так как может быть межвитковое замыкание а вот когда напругу дать, тогда может и не быть замыкания нити лампы, так как происходит разогрев. Купил у Китайца две лампы по 100 Ватт,Цена 150 р. позже поставлю!НачТех писал(а): И еще, дальний выключается с подрулевого переключателя?
А вот этого не надо, пока не поздно верни их обратно, у нас стоят лампы 55-60Вт и на почти вдвое большую мощность блок фары не расчитан - он тупо поплавится после долгой работы, возьми чуть дороже филипсы или осрам.шериф писал(а):Купил у Китайца две лампы по 100 Ватт,Цена 150 р. позже поставлю!
В ашане брал так же по 100 вт но они сгорели ( светили хуже чем штатные) ни чего не по плавив.Китай заявляет большую мощность а на самом деле значительно меньше.Lifebar писал(а):А вот этого не надо, пока не поздно верни их обратно, у нас стоят лампы 55-60Вт и на почти вдвое большую мощность блок фары не расчитан - он тупо поплавится после долгой работы, возьми чуть дороже филипсы или осрам.шериф писал(а):Купил у Китайца две лампы по 100 Ватт,Цена 150 р. позже поставлю!
Возникла мысль это ж китай возможно они суммарную мощность написали ближний+ дальний 60+55 )))))шериф писал(а):Китай заявляет большую мощность а на самом деле значительно меньше.
Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\Lexaomega писал(а):1)Реле поменять местами для проверки (на ближнем и дальнем они одинаковые)
Либо КЗ, либо ток многоват, лампы стали кушать. Это когда на лежачем полицаи фары ближнии горят , может замкнуть спераль, ток увеличиться. А может брачок. Поставь ДХО и забудь про эти лампы!!! Цена вопроса в районе 1200-1400 р. .Lifebar писал(а):Возникла мысль это ж китай возможно они суммарную мощность написали ближний+ дальний 60+55 )))))шериф писал(а):Китай заявляет большую мощность а на самом деле значительно меньше.
Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\Lexaomega писал(а):1)Реле поменять местами для проверки (на ближнем и дальнем они одинаковые)
И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Посмотри ценник в нашемарочном магазине.Lifebar писал(а): Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\
Умная мысля!!! Наверное надо релюшку взять и в автомагазин наведаться, там можно будет подобрать такое же, но дешевле!.Сергейsp писал(а):Посмотри ценник в нашемарочном магазине.Lifebar писал(а): Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\
Лопнула проволочка и всё. Чаще всего любые моточные детали обрываются в районе выводов.Lifebar писал(а):И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Навеяло Вашим сообщением.ANG писал(а):Лопнула проволочка и всё. Чаще всего любые моточные детали обрываются в районе выводов.Lifebar писал(а):И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Вобщем я могу уже рассказать свою историю. Сегодня поехал на рынок, купил релюшку, вставил, всё работает. Приехав на рабочее место решил разобрать "сгоревшую" релюшку, благо корпус там на защелках и легко разбирается, разобрав обнаружил, что между электромагнитом и пластиной-контактом попала то ли песчинка то ли стружка и расклинив не давала возможности замкнуть контакты, почистив, всё стало прижиматься и работать, так что и такое бывает, несмотря на то что корпус особо без щелей, но тем не менее пыль попала туда (возможно электромагнит еще помог притянуть) так что теперь у меня еще есть и запаснаяшериф писал(а):Навеяло Вашим сообщением.ANG писал(а):Лопнула проволочка и всё. Чаще всего любые моточные детали обрываются в районе выводов.Lifebar писал(а):И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
В 1984 г. мне под машину пьяный бросился, таскали меня в главное управление ГАИ раз в месяц. Прихожу в очередной раз по повестки а моего следователя нет, сидит старшой лейтенант и сообщает мне что следователь в отпуске. Потом берёт дело и начинает вопросы задавать, мол где работаешь а когда я ему сообщаю, что работаю регулировщиком радио аппаратуры , начинает жаловаться, что мол купил радио приёмник а он то работает а то не работает. Возил три раза в гарантию месяц работает и опять швах. Забираю я у него приёмник и на работе обнаруживаю не зачищенную провод - медную и холодную пайку на катушке. Ну зачистил и как надо припаял.
Приношу гаишнику его приёмник и получаю полную не виновность и права в зад. Мужик был пьяный в дребодан, он на следствии твердил, что его автобус сбил, как можно запорожец спутать с автобусом? Только по пьяне.
Потом он мне ещё за разбитое стекло лобовое и фару заплатил через Гос страх.
