Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Друзья, добрый день.
Возможно среди нас есть радиомеханики, или спецы по авто-сигнализациям. Прошу помощи.

С момента покупки машины, проблемы с сигнализацией. Живу в маленьком городе. Норм спецов по сигнализациям у нас нема...

Установлена starline B6. Проявляется проблема в следующем. При постановке, снятии машины на охрану, сигналка срабатывает через раз. Вроде бы стандартная проблема для этих сиг (довод на основе прочитанного на форумах). Но, она глючит чуток по иному Брелока два, за корректную работу брелока с обратной связью не уверен (был паян). Второй брелок без ОС, срабатывает на нажатие всех кнопок, в углу при нажатии моргает красная лампочка. Проблема наблюдается периодами, примерно так. Неделю - пару (период может быть разным) машина не с первого раза ставится на сигнализацию, а потом наоборот, не хочет сниматься с нее. То есть, если одно действие срабатывает с первого раза, для совершения второго кнопку надо "затывать до смерти". А вот если операции выполняются последовательно, всек. Поставил на сигнл., тут же снял без проблем.

Что было сделано. Пробовал менять приемник антенны, прозвонил до нее провода. Поменял батарейку в брелоке, перепривязал брелок. Без результата... Подскажите, что еще можно попробовать для решения проблемы?

Folc писал(а):Подскажите, что еще можно попробовать для решения проблемы?

Почистить контакты кнопок. или попробовать привязать еще один брелок, заведомо исправный.
На всякий случай узнай где кнопка валет, что бы можно было в крайнем случае открыть ключом и завести машину.( если не введен персональный код)

Folc писал(а):Подскажите, что еще можно попробовать для решения проблемы?

Выехать в место где совершенно точно, до ближайшей ЛЭП и любого мощного электроприбора много сотен метров и попробовать повторить все манипуляции. По крайней мере буде понятно, сигналка глючит или внешние наводки пакостят.

Плюсом добавлю, что в момент нажатия надо смотреть на брелок сигналки, появилась ли индикация на экране (в случае брелка с отбратной связью), что кнопка сработала и сигнал отправлен.

Если косяк на обоих брелоках - нужно искать косяк в сигналке.

Вот значит! Выкидываем нафиг эту глукнутую сигналку. Покупаем в Китае дистанционку, вытаскиваем предохранитель 3 А и подключаем его к дистанционки. Включаешь зажигание, пока на брелке не нажмёшь на кнопку и пока дистанционка не включит предохранитель в цепь, хрен машину кто заведёт! Проверено! https://ru.aliexpress.com/item/new-1Pcs ... 0.0.xK6R6K цена вопроса 300 р.

шериф писал(а):Включаешь зажигание, пока на брелке не нажмёшь на кнопку и пока дистанционка не включит предохранитель в цепь, хрен машину кто заведёт!

Аналог - тумблер в тайном месте.

В Век электроники тумблер ????? Ну просто не серьёзно. У самого этот старлайн барахлит, ночью собака начинает орать что вскрыли капот!!! Поменял два датчика, всё равно орёт и самое интересное, что как только начинаешь засыпать, бабах и без штанов летишь смотреть кто там лезет а там ни кого!

Думаете Китай надежнее старлайна?
А концевик возможно коротковат.

шериф писал(а):Поменял два датчика

Попробуй концевик капота в другое место установить.

Пробовал три места, результат тот же. Цеплял тестер на прозвонку, концевик при закрывании капота срабатывает, но только ночью орет охранка, что капот взломан или по нему очень сильно треснули! Вот и поставил доп охрану и она работает!!!!!

шериф писал(а):В Век электроники тумблер ????? Ну просто не серьёзно.

Зато архинадежно.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

шериф писал(а):ночью орет охранка, что капот взломан или по нему очень сильно треснули!

Это срабатывают разные датчики. Разберись какой срабатывает На удар, или на открытие.

На капот стоит один датчик -открывания.

шериф, подними его повыше и будет все гут

шериф писал(а):На капот стоит один датчик -открывания.

шериф писал(а):или по нему очень сильно треснули!

Если по нему сильно треснули, то концевик 99% не сработает.

*Casper* писал(а):шериф, подними его повыше и будет все гут

Пробовал три места, результат тот же. Цеплял тестер на прозвонку, концевик при закрывании капота срабатывает, есть размыкание цепи. Капот открываю, есть короткая цепь! Куда выше поднимать? Хандрит сама охранка!

Старик вроде на датчике капота ещё и термометр имеет. Попробуй отрезать.

Какой термометр? У меня базука прицеплена! А термометр я на лобовое приклеил.

шериф, покаж куда концевик подкапотный воткнул.

шериф писал(а):Какой термометр? У меня базука прицеплена!

Ну хорошо не басудзука
---

У стариков на концевик капота крепится также (вернее подключается на его провод) датчик температуры мотора. Обычно это для автозапусков идет. У тебя нету такого датчика? Я уже отрезал такие - тоже проблемы были "ложные сработки по капоту"