Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Подскажите, может кто сталкивался с подобным, или есть какие нить идеи.
Есть Fusion с магнитоллой Sony от Kuga с блоком Novero USB+Bluetooth.
Вначале один раз на кочке вдруг отключилась магнитола. Но со временем(с пол года) это стало прогрессировать. И вот сегодня магнитола начала отключаться постоянно на ровной дороге. Вплоть до того что каждую секунду. Выключается и тут же включается. И так каждую секунду, если руками не выключить. Подозреваю что где то плохой контакт.
Я лично думаю что глючит ACC, так как похоже что она не обесточивается полностью.

Может быть есть у кого идеи куда посмотреть? Так что бы не вытаскивать мафон.
А то всё прозванивать по порядку может занять много времени.

И сразу вопрос - а если вытащить F44 - отключится ACC только от мафона? Так можно ездить - слушать музыку по часу? :-D

В общем поэксперименторовал с вытаскиванием F44. Похоже этой магнитолле вообще всё равно на ACC. Я думал она будет всегда писать "1 hour", но ничего не изменилось в её работе. Видимо об ACC она узнаёт по CAN шине.
Ну и на мою проблему это никак не повлияло тоже.

Правда сложилось впечатление, что при полностью выключенном зажигании (в 0м положении) оно не глючит. Но в 1м положении (это когда заглушили двигатель, но не до конца повернули ключ) так же глючит.

Есть идеи?

PS: есть тут кто живой?

Идея такая: и внутри магнитолы бывает появляется неисправность... Большего не подскажу, ибо неисправность для меня незнакомая и магнитолу не знаю

Ведет себя неисправность как то странно:
Первый день:
Еду днем на работу(пол часа) отключается постоянно, выключил.
Поздно вечером домой (пол часа) - 1 раз на кочке.

Второй день:
Аналогично на работу еду - пол пути норм, дальше выключается постоянно. Постояла пол часика - и вроде опять работает. Когда глючила останавливался глушил игрался с предохранителями. И стоя на месте перезагружается.
А вечером ни разу не выключилась.

Жарко ей что ли )

На выходных попробую поставить CD6000, посмотрим как она себя поведет.

tinimi, получается на стоячую все норм и проявляет себя не исправность только в дороге?

tinimi,
Как то тоже искал похожий глюк у себя , правда не в магнитоле, а в р/станции.
причину нашел в непропае.
Что то типа этого.

Асс в нее по кан приходит от приборки.

Заглючила магнитола.
Иногда начинается последовательное переключение забитых в память радиостанций (как-будто нажимается кнопка Mode на подрулевом джойстике).
Данная проблема возникла ещё летом. Разбирал джойстик и ездил с одной платой. Хотел отключить плату во время глюка, чтобы понять - проблема в джойстике или магнитоле.
Но проблема как-то спонтанно начиналась, так и резко исчезала.
Сейчас переключения зачастились.
Скорее всего, проблема в самой магнитоле? С неё начинать?

tinimi писал(а): ↑

26 июл 2018, 23:57

На выходных попробую поставить CD6000, посмотрим как она себя поведет.

В общем она почуяла что её хотят выкинуть и резко перестало глючить совсем. До вчерашнего дня. А вчара опять началось, причем сразу жестко. Периодически её попускает, потом опять.
Вот заснял на видео как это выглядит:


К слову еще летом я экспериментировал с вытаскиванием предохранителя ACC - это никак не повлияло на магнитоллу. Совсем. Что он есть, что его нет. Если работает - то так же. Если не работает - то так же точно.

В общем единственная идея - что где то от времени/тряски отвалился контакт в косе на магнитофон. Я то её перепаивал (подпаивался к ней) когда ставил - нужно было дополнительно припаять кусок на блок Novero (USB/Bluetooth). Надо будет попробовать достать магнитолу и проверить все соединения.
А еще можно попробовать откинуть блок новеро. Возможно он глючит. Так как я все контакты подпаивал не разрывая старые кабеля - то может помочь. Даже если и контакт плохой - без блока он будет "в пустоту".

Небольшой апдейт:
1. Вытащил флешку. Не помогло.
2. Сбросил клемы аккумулятора. Не помогло.
3. Отключил блок Novero. Не помогло. Хотья по началу показалось что стало лучше.
Со временем пытаясь включить в движении заметил надпись "1 Hour". И тут до меня дошло. Похоже проблема с CAN шиной. Так как данный мафон на ACC никак не реагирует и смотрит именно на кан. Видимо он отваливается почему то. И когда он отваливается мафон думает что машина выключилась и выключается. А потом обратно.
Или оборвался уже 1 провод. На выходных надо снимать смотреть на соединения.

Сегодня вернул на место CD6000.
Перед сменой соньку начало совсем колбасить. Мало того, что при заведенном двигателе она вообще не включалась, так еще и при глушении авто она начала полностью тухнуть, при этом жужа моторчиком диска (которого нет) и гудя на колонки.
Проводку не трогал, пока езжу с CD6000. Дальше посмотрю, наверно надо будет по свободе вернуть проводку в штатный вариант (убрать ответвление на Novero).