Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Планируем летние поездки. Друзья говорят, что на дорогах много "белых ящиков" и гайцев с "фотапаратами". Есть нормальное недорогое устройство которое бы заранее бы предупреждало о сих неприятностях? Сборники ПДД и Кодекс АП не предлагать
Перемещаться на скорости 90-100 км/ч по хорошего качества загородной трассе грустновато

Мишка Гамми, привет!
На какой ценовой диапазон расчитываешь?

Надеюсь ты в курсе, как работают эти устройства?

Вот что, давай так - если ты хочешь купить радар-детектор, то я тебе помогу.
Если же ты и правда АНТИРАДАР хочешь, то тему удалю нахрен!

Потому, как откровенного противоправа мы тут не жалуем!

не. мне радар-детектор надо. антирадар - бытовое название
По цене 2-5 больше смысла нет наверное.
будет хороший возьму 2.
Что касается работы... ну общие статьи из интернета прочитал. Многа цыфар - ниасилил. Поэтому и прошу помощи в подборе.
Желательна какая нибудь практика в работе с устройством, тобишь рекомендации.

А ну тада ладно...

Тему переименовал.

По опыту "работы" со своей Cobra Laser скажу, что аппарат хоть и старый, но достойный.

Современные "Визиры" никаким детектором не определяются.
А супротив "фенов" подойдёт любой дешёвый девайс.

Если аппратат запищит во время нахождения на пустой загородной трассе, то поздняк метаться.
Глюки с реагированием на инородные сигналы бывают почти у всех детекторов.

На фото/видеокамеры детекторы бесполезны, тут по другому действовать надо...

эээ... а как? ссылка есть?
DVD болванку прилепить?

ИМХО детектор это уже вчерашний день. Т.К. наиболее "опасны" стационары стреляющие в спину. Да и гайцы теперь ленивые пошли. За городом меньше 120 ты им не интересен. А больше смысла ехать совершенно нет, никакого.

Dima! писал(а):За городом меньше 120 ты им не интересен.

Ох не скажи.... Во многих местах уже при 105 кмч начинают интересоваться

Doc Brown писал(а):Ох не скажи.... Во многих местах уже при 105 кмч начинают интересоваться

МО всегда была показательна в этом смысле. У меня вот племянник недавно гостил. Сказал что был очень удивлен наличием народа открыто пъющего пиво. В МСК такой номер не проходит.

Dima!, Это (105 кмч и интерес к водителю гайцов) я писал не про Московскую, а про Калужскую область
Так что далеко не только Мск и МО...

Блин, не туда пост прилепил, извините...

Мишка Гамми писал(а):эээ... а как? ссылка есть?
DVD болванку прилепить?

Ну, это уже больше для юридического раздела.
Как юристы/адвокаты доказывают невиновность виновного?
Праильно, ищут "косяки" в работе оперов, следователей, прокуроров и судей.
Вот и тут аналогия, если грамотно "докопаться" до действий гаишников либо до работы самих приборов контроля скорости, то можно "проскочить" или хотя бы намного уменьшить сумму штрафа.

Я всегда рекомендую решать вопросы прямо на дороге (только ни в коем случае не взяткой!), а не в группе разбора "полётов"...

fidel1970 писал(а):если грамотно "докопаться" до действий гаишников либо до работы самих приборов контроля скорости, то можно "проскочить" или хотя бы намного уменьшить сумму штрафа.

Так. Давай еще раз. Сколько времени займет препирательство с гайцом? Не проще ли, если едешь без детектора, следить за знаками и держать скорость на уровне "+20"? Имхо, общее время поездки будет даже короче, чем если сначала гнать, а потом доказывать, что черное - это белое.

Потому как если стрельнули "в зад" камерой - то хрен чего докажешь. Если они не совсем идиоты, то будет обзорный кадр, где будет показано, что машина снята твоя, а не чужая. Или же будет 2 последовательных кадра, из которых будет видно, что скорость остальных машин ниже.
Все эти "разговоры" хороши против фенов, а их всё меньше и меньше.

Doc Brown, согласен с тобой!

Установленный ПДД и знаками скоростной режим - всенепременный приоритет суть!

Человек просил не парить ему мозг насчёт Правил, видимо он в курсе оных.
Он просил помочь с выбором детектора.

Так вот давай поможем конкретикой, а не будем здесь Многоуважаемому нашему уподобляться и "лечить" топикстартера за ПДД.

fidel1970 писал(а):Так вот давай поможем конкретикой

Конкретикой могу только одной. Каждый год в начале сезона задумываюсь о покупке радар-детектора. И начинаю считать. Он стоит 2500-3500 руб. По трассе гнать выше 130 при разрешенных 90 смысла нет никакого. Такие участки есть на протяжении 30-50 км и выиграть от разницы 150-130 кмч много не получится. Итак, едем 130 и попадаем. Попадаем при этом на 300 руб. Итого, чтобы только окупить в разумное время затраты на детектор, нужно попасть 10 раз за пару лет. При том, что большинство ездит по знакомым дорогам, где места установки "треног" и стоянок "фенодержателей" известны. В результате я имею 2-3 штрафа в год по 100-300 р. Получается нет ВООБЩЕ никакого экономического смысла в детекторе, особенно если учесть, что из этих 2-3 штрафов, 1-2 получаю, когда в меня стреляют в упор и я один на трассе. Т.е. детектор будет молчать как рыба вплоть до сигнала "готовь бабки". Вот такая несложная арифметика...

Doc Brown,

+5. А если учесть что в Сочи в тоннеле уже идет опытная эксплуатация системы которая вообще без радара, а просто на разность времени между двумя камерами то можно сделать вывод, что окупаемость девайса в скором времени будет нулевая. И нужен он сейчас только тем у кого большие пробеги по незнакомым дорогам.

Мишка Гамми, всё валим с тобой отсюда!
"Расстреляли" нас тухлыми помидорами авторитетнейшие люди в компетенции которых я лично никогда не сомневался и тебе не советую...
Раз говорят радар/детектор - прошлый век, значит так оно и есть! Всё!

Ну вы, блин, даёте!
Начнем с того, что Красноярск это глубокая Сибирь, а не СПб и МО. Превышение на 20 у нас - автомат штраф и беседы с гайцами. Треноги, в силу их немногочисленности, переставляются до бесконечности. Фенов, кстати, практически не видно, только фотоаппараты сплошняком. Ехать 120 за городом - нормальная крейсерская скорость, особенно в сторону Хакасии - там степь как стол, а это уже 5000 (на карман), либо лишение.
А где-то "по необходимости" натыканы 40-ки.
Фотоштуки стреляющие "в спину" у нас либо нет, либо их не афишируют...
Примерно 2 раза в год по телевизору показывают репортажи про новинки фотоопределения скорости, насколько мне известно "открытки" никому не приходили.

Таки, шо ви мине скажете за радар-детектор?

Тоесть учить ПДД и КоАП
Пойду приценюсь к вертолету...

Мишка Гамми,Начнем с того, что тут собрались не телепаты!
Город в профиле в основном не указывают жители "нерезиновой". На Вашем Нике не написано, что Вы из глубокой Сибири.

Против треног пойдет любой самый дешевый детектор. Они излучают непрерывно и засекаются хорошо издалека. Против ЛИСД - ручной лазерный измеритель с фотоаппаратом - бессилен любой. Т.к. ЛИСДом бьют прицельно в жертву и сбросить скорость уже нет времени.

Мишка Гамми, не, вертолёт не катит!
Во первых посмотри сколько стоит час аренды неба.
А во вторых, в городе провода троллейбусные сильно напрягать будут...

Мишка Гамми писал(а):Таки, шо ви мине скажете за радар-детектор?

Ну хорошо уболтал. Донецкий Валера очень хвалит свой Кранч (вроде он если не ошибаюсь) во всяком случае достаточно много слышал положительных отзывов о 21хх.

Еще очень приличным считается Вистлер. Но это уже другая ценовая категория. Под червончик будет.

STAR 2015 Пользуюсь пару месяцев, не дорогой, но и пользы пока не заметил, если просигналил, то уже попался, ложных срабатывании, не бывает, только возле автоматических дверей в супермаркетах, но и то звук совсем другой чем от радара.