Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

господа владельцы форд-фьюженов
посоветуйте имеет ли смысл брать 2008 года на более свежий нет возможности
понимаю что сколько людей столько и мнений
предыдущий авто был 1997 бмв особых проблем не знал так по мелочи, но захотелось что-то более свежего,новый это здорово но не для меня
с уважением почитаю Ваши рекомендации и советы

Имеет смысл брать даже 2005 год, если был в хороших руках. А после раздолбая нельзя брать даже октябрь 2010 года. Смотрите на хозяина и на результаты диагностики.

серый, по отзывам владельцев, автомобили FordFusion выпуска до 2008 года особых проблем в эксплуатации и ремонте не вызывали.
Где-то с мая 2008г. чёта случилось там в германиях - машинки стали иметь чуть большее количество косяков и болячек.
Тем неменее Фьюжик весьма неплох для городского перемещения, а также способен претендовать на некоторое загородное бездорожье.

Даже если иметь в крови слегка повышеное количество адреналина и чуть меньшее количество рассудительности - Фьюжик может предоставить такому хозяину возможность "позажигать" на городских дорогах.

За три года пользования этой машинкой имею в основном положительные эмоции.
В плане безопасности автомобильчик зарекомендовал себя на твёрдую пятёрку, о чём могу поведать не только я, но и некоторые мои друзья участники этого форума.

А, блин... заговорился.

серый, добро пожаловать на форум!
Думаю, если почаще заходить на нашу интернет-площадку и почитать/поспрашивать, можно будет получить более широкое представление о приобретаемой машине, возможных несоответствиях в ней и других желательных и нежелательных сюрпризах...

Мой вердикт - бери Фьюжа, не пожалеешь!
Чего смотреть, куда лезть при осмотре/покупке мы тебе расскажем.

серый, действительно надо конкретную машину смотреть, у меня 2006, но я не стал бы менять на 2010 б/у, потому что свою знаю и (для некоторых ) она меня тоже.

сергейsp писал(а):для некоторых

Эт ты для кого щас, дядька, ляпнул сие?

О затемненный по Переносице, неужто ВЫ мог подумать, што я базар развел ради тебя, я имел виду моего любимого оппонента(после Дока ).

Ну, тыды ой!

серый, БМВ машина другого класса, и пересев в бюджетный Фьюжик Вы это почувствуете.
Правда рулится он тоже очень не плохо, но понятие "элементарный комфорт" в нем другое. Надо поездить, что бы понять.

А на счет года выпуска, - правильно сказал Док, при НОРМАЛЬНОЙ эксплуатации у такой машины не будет глобальных проблем, ну а к мелочам Вы видимо морально готовы.

Илья ко мне на яму частенько заезжает Вольво 98г, хорошая машина, но часто заезжает , убить конечно можно любую, но мы даже пробег этого фью не услышали.

сергейsp, под "глобальными проблемами" я подразумевал нештатные косяки. Замена отдельных деталей и даже целых узлов, утративших свою работоспособность в следствии соответствующего их ресурсу пробега, под таковыми я не подразумевал.

il67, я и говорю, пробег не озвучен и не считая всяких мелких хитростей типа степени продавленности сидения( и не поменяли ли его с пассажирским) или перепад между датчиками лябды-зонда, как можно судить.

сергейsp писал(а):мелких хитростей типа степени продавленности сидения

А такое бывает?
У меня за 110 тыс (можно еще сороковник накинуть на московские пробки) такого не наблюдалось...

В дичку.

il67 писал(а):БМВ машина другого класса, и пересев в бюджетный Фьюжик Вы это почувствуете.

Сильно зависит от характера человека. У меня знакомый спокойно собирался пересесть с Ауди 92 года на Фью. По комфорту устраивал полностью. Просто перевесила необходимость подключаемого полного привода.

Doc Brown писал(а):У меня знакомый спокойно собирался пересесть с Ауди 92 года на Фью

Да я почти так же и пересел, чуток старше Аудюха была. Жена до сих пор с нежностью вспоминает "нашу ласточку".

А фьюжик у нас "мальчик" ... но про это в другой теме

Нашёл у нас мануалчик про осмотр машины при покупке.

А вот тут мы обсуждали достоинства и недостатки нашего Фьюжика.

ЖОстковатая подвеска, как я думаю, будет после БМВ. Надо прокатиться до передачи денег.
Во фьюже практически все можно сделать собственными руками. Самое трудное - замена ремня ГРМ и деталей, непосредственно связанных с пружинами передней подвески - их надо сжимать инструментом. Остальное, в общем, не вызывает затруднений.

предлагают фьюжена друзья:машина фирмы(служебная)2008г пробег160000км немец,из проблем-надо делать абс и рулевую рейку,меняна передняя дверь в цвет(машина не перекрашивалась),двиг 1.6 механика,цена 200000руб стоит ли связываться,цена подкупает...

За 2 года пробег не кислый! 4 экватора

Что сервис книжка говорит? как обслуживалась?

navialex писал(а):За 2 года пробег не кислый! 4 экватора

Что сервис книжка говорит? как обслуживалась?

книжку пока не видел,но говорят все менялось вовремя,ездил на ней все время практически один человек в основном по командировкам...просто деньги в фирме есть хотят брать другую посолиднне...обслуживалась не у дядя вани-жестянщика...