Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

После небольшого перегрева стал уходить тосол. Снял клапанную крышку а там все свечи в тосоле. Виновата прокладка ГБЦ??? А что бы поменять прокладку ГБЦ надо приподнимать движок???

Извините за глупые вопросы.
Советы типа отдай в мастерскую бессмысленные, так как хочу научиться всё делать сам.

Заранее спасибо!!

надо разбирать движок и на станок. это если перегрели и повело бошку. сами не сделаете. опыт нужен.
А вообще конечно надо локализовать проблемное место и уже от этого плясать.

Syrok писал(а):Советы типа отдай в мастерскую бессмысленные, так как хочу научиться всё делать сам.

Ну-ну.
До этого с чем дело приходилось иметь? тут много уже самоделкиных движки гробили.

maxs-vd писал(а):До этого с чем дело приходилось иметь? тут много уже самоделкиных движки гробили.

Ну кроме того что полностью починил Subaru Leone, не чем больше не занимался.) Но там всё по другому.
И вообще какой смысл писать не по делу??

Syrok писал(а):И вообще какой смысл писать не по делу??

А кто сказал что не по делу? ( и что значит починил полностью?) (кузов , двигатель)
А тем-более перегрев движок, както знание техники ставится под вопрос.
И при чём вообще клапанная крышка и тосол?

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
К стати свечи в каком месте в тосоле. (каков вопрос такой ответ)

так, спокойно. выяснять отношения будем, когда выпьем. по делу уже все сказано. то есть снимать гбц, выяснять ее причину. судя по перегреву, скорее всего она. и скорее всего покороблена. а это значит действительно к професионалам. научиться это не помешает. я тоже некоторые вещи отдаю профи. нет в этом ничего криминального.
но помимо гбц и ее прокладки, есть и другие причины. кавитация - знакомое понятие?

maxs-vd писал(а): кто сказал что не по делу? ( и что значит починил полностью?) (кузов , двигатель)

Кузов, двигатель и всё остальное.

А тем-более перегрев движок, както знание техники ставится под вопрос.
И при чём вообще клапанная крышка и тосол?

Отметил где был тосол

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

*Casper* писал(а):то есть снимать гбц

Очередной глупый вопрос - что бы заменить прокладку ГБЦ надо снять движок с машины или хотя бы приподнять??

а вот те 2 заглушки случайно не тосольные? вроде ж даже у кого-то их вышибало.

Syrok писал(а):Отметил где был тосол

Да не может он там быть, это скорей всего конденсат скопился с крышки.

контрольный вопрос - белый налет на масле есть?

Syrok писал(а):или хотя бы приподнять

Нет

*Casper* писал(а):контрольный вопрос - белый налет на масле есть?

Настало время признаться!
Был залит не тосол, а вода!! - Налета невидно
Уровень масла не увеличивался.

Добавлено спустя 15 минут 26 секунд:

maxs-vd писал(а):Нет

maxs-vd писал(а): Syrok :
или хотя бы приподнять


Нет

Это очень хорошо, а то меня тут уже напугали.

Я не вижу доказательства для съёма головы, темболее поставить куда сложнее.

Syrok, проверь заглушки эти.

На днях проверю, надеюсь этим всё и обойдется.

Начнем с того, что оказалось что пришлось заменить блок цилиндров, так как в нём оказалась трещина в охлаждающем канале.

После замены блока и всего с этим вытекающего, проездил 4000 км.
Правда обороты ХХ скакали и поднимались до 1300.

Но вдруг с того ни сего стала плохо заводится и глохнуть.
Снял клапанную крышку, а там.... см фото.

масло не жрала,антифриз не утекал.
масло чистое.

Что могло случится и что делать?

Syrok писал(а):см фото.

Это фото?


Добавлено спустя 47 секунд:
Если да, то свечи в масле. Прокладку, ИМХО, менять.

фото в лучшем качестве. http://fotki.yandex.ru/users/zanimaika/view/1230911

Прокладку клапанной крышки?

Левые свечи не в масле, а в антифризе. Правые почти сухие.
Может ли антифриз всё же немного просачиваться через заглушку (которая между свечей)?