Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день. Помогите найти причину ошибки P2100, а то уже не знаю что менять!(
Симптомы: Когда машина хорошо нагретая , при резком газе и трогание со светофора постоянно вылетает "колесико" и указание обратиться в сервис и машина вообще не реагирует на газ и обороты подлетают до 2000 тысяч, машина живет своей жизнью,всю тресёт, пока не перезапустишь ее.
Что было сделано : 1.Поменял дроссельную заслонку, результат такой же. 2. На диагностике сказали что "мозги", поменял и их, результат такой же(
Куда еще смотреть, а то так ездить страшно) Проводка (хотя если бы она, по идеи постоянно бы была эта ошибка, либо при нагреве контакт пропадает)? Педаль электронная газа может как-то влиять?
Прошу помощи)

ПС Машина фиеста 1.4 робот 2006г. ресстайлинг.

Проверь питание мозгов. Особенно массу

*Casper*, не ткнешь пожалуйста пальцем где именно померить?) мозги сим210

На минусовой клемме АКБ тонкий провод

*Casper*, Его я давно уже отчистил, когда только это началось, а езжу так уже больше полгода (
Может это быть проводка ? Попробую прозвонить от шлейфа дроссельной заслонки до мозгов, не подскажешь какие это клеммы на шлейфе мозгов ?
Хотя этот глюк только при нагретой машине, когда провода нагретые и может контакт начинает гулять....

Whatka, а схему посмотреть никак?

Прозвонил проводку от разъема дроссельной заслонки до мозгов, все звонится, сопротивление у проводов одинаковое примерно.
Зачистил еще раз минус на АКБ провода который идет на мозги.
Результат такой же( Еще с ошибкой P2100 бывает вылазит ошибка по роботу U0401
Что посоветуете , менять проводку ?

Надо посмотреть соединение минусов к кузову, под коробом АКБ. Не знаю как на Fiesta, у Fusion (мой, 07 г.) проблема была там.

Статус Е0. Требует дополнительных испытаний. Нужен идс

Save_on, Почистил их, состояние было плачевное, но ошибку это не исправило (

Отправлено спустя 5 минут 3 секунды:
У меня есть проводка которая идет от мозгов, досталось когда мозги на разборке брал. Вот эту косу думаю поменять или смысла нет?
Но нет косы от дроссельной заслонки до первого разъема, получается если заменю косу от мозгов, то половина проводки от дроссельной заслонки до мозгов тока заменится.

Вроде решил проблему, был немного перетертый провод в косе от мозгов, при резком газе видимо задевал об корпус коробки и коротил. На всякий случай еще заменил провода на штекере дроссельной заслонки.