Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Прошу совета уважаемых гуру.
Уже несколько дней подряд сталкиваюсь со следующей ситуацией:
при первом пуске двигателя после продолжительной стоянки наблюдаю адские звуки и вибрацию, словно двигатель вот-вот заглохнет.
Вибрация и звук представляет собой три-четыре-пять хлопков и толчков, после этого двигатель издает уже нормальные звуки.
Такая ситуация стала наблюдаться после заправки на unkoil.



Во время заправки я почуял подозрительную вонь, словно заливал в бак уайтспирит и керосин вперемешку...

Я правильно подозреваю что мои проблемы связаны с бензином?

Что посоветуете сделать (делать)?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Да, если через десяток секунд заглушить двигатель после старта и завести снова - все идеально! Звуки нормальные, вибраций и толчков нет.

Почисти форсунки для начала.
Когда последний раз чистил?

Никогда не чистил форсунки.
Это сложно?

йож, чистить форсунки несложно... сложней приблуду для чистки собрать.

Когда ездил - "за хвост машинку держали"?
По симптомам похоже, что залил ты в бак преотличнейшего гайна.

Разбавь эту бодягу 98-м бензином и дай жару где-нить на трассе...

fidel1970 писал(а):сложней приблуду для чистки собрать

Мой опыт показал мне, что и без нее преотлично все очищается.
Крокодилы с кнопкой и резистором - пройденный этап.
На днях сделал ТО и почистил форсунки. Да, без лишних приблуд проще и быстрее.

йож, если дряни много, то лучше ее вылить. Можно отключить топливник и периодическими включениями или постоянным "+12" заставить насос работать. По показометру следить, чтобы не высушить.
Залить нормальной горючки и потом уже давануть по трассе.

ПРосто понимаешь, вся эта херь может встать боком для катализатора. У мну подобное с никсом было, тот тупо отказывался ехать. Вот геморрою было промыть систему.

Может быть слить через горловину бензобака?
На работе могу взять пару метров кислородного шланга...

У меня не получилось протолкнуть шланг

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Обсуждали это дело http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 447&hilit=

йож, одноразовая заливка неадекватного топлива кат тебе не попортит. Выжги его нафиг, разбавив болееоктановым бензином.
Забей в навигаторе точку и предупреждение обходить стороной заправки этого бренда!
Разорись на пять литров А-100 и.... на кольцевой трек.
Сливать бенз у нас гемор ещё тот...

У меня щаз в баке литров 30 старого осталось.
Что лучше - выжечь максимально и залить например 98 или обычный 95;
или добавлять по мере освобождения бака по 10 литров 98 бензина, и так в течении например 5 циклов?

Сейчас долить 98-го до полного. Выкатать бак. Потом залить еще пару баков какого нибудь с чистящими присадками Ультима или Экто. И выездить их. Лучше всего по трассе на скорости. Чтобы обороты на протяжении длительного времени к 4000 были.
После этого заменить топливный фильтр.

Может отцепить подающую на рампу магистраль, удлинить каким-нибудь шлангом и, включив зажигание (бензонасос включится), тупо слить (не до полного осушения). Будет почти 30 литров жидкости для протирки всего подряд.

Спасибо за советы.
***
Не, форсунки снимать и фильтр отключать и снимать пока не буду.
Слишком сложно, да и сливать мне сейчас некуда 30 литров.

Сегодня поеду если пробок не будет большим крюком до дома, 50 км, в конце этого крюка заправлюсь 98 на ВР.

йож, кат после 30 литров г... , не заругается.

oops писал(а):включив зажигание (бензонасос включится),

Он включится на две секунды всего лишь.

oops... тады "ой".

сергейsp писал(а):У меня не получилось протолкнуть шланг

Вот и верь фордовским мануалам для сервисменов.
(там и рисунок был.. с текстом - типа взять армированный силиконовый шланг диаметром
что-то вроде сантиметра)
А я верил, что есичо бензин слить могу..

Залил на ВР 15 литров 98ультимейт. До утра вряд-ли перемешается с предыдущим. Посмотрю завтра вечером на результат.

Как не перемешается? С чего бы?

ANG писал(а):Как не перемешается? С чего бы?

Из-за разницы температур и плотностей например.