Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

У меня такая проблема,прошивает,уже пятую свечу зажигания,и постоянно на одном цилиндре.Может,уважаемые знатоки подскажут откуда ноги растут?Причем свечи ставил и оригинальные,и платиновые,и наконец разорился поставил иридиевые и все равно,пол дня поезжу,потом чувствую рывки при старте с места,выворачиваю свечу-да,она,в черточках.
Катушка стоит новая,(фэби)провода тоже пару тысяч проехали.Не знаю что и делать.
Да,забыл сказать,езжу на газу.
Подскажите чего нибудь,а то разорюсь на свечах.
Спасибо.

sergey61, в каком именно месте прошивает?

Думаю, что на четвёртом цилиндре...

Надо подождать, когда придёт ANG.

У меня прошивало, где самый короткий провод. Не помню, это 1 или 4 цилиндр.
С год я проездил нормально после подмотки ленты фум. И две недели назад пробило все это дело.
Купил новый провод.
Значит так - в старом проводе было сопротивление около 1.9 кОм, и я сразу решил взять провод от другого цилтндра, чтобы большей длиной повысить сопротивление, а лишняя длина провода в том месте неплохо сгибается полукольцом. Но при покупке замерил сопротивления новых проводов, оно оказалось почти в 2 раза больше, чем у соответствующих по номеру цилиндра старых. Так, что сопротивление самого короткого чего-то около 3.5 кОм, кажется. Взял его.
Неделю езжу нормально.
1 короткий ВВ провод обошелся в 1300 рублей. Ну и две свечи еще купил +300р.

*Casper* писал(а):sergey61, в каком именно месте прошивает?

Не понял вопрос,что имеется ввиду?
Если цилиндр,то второй,если свечка то по изолятору черненькие рисочки,жалко повыбрасывал.

sergey61 писал(а):жалко повыбрасывал.

Ага.

По изолятору - может стоит поменять провода?

*Casper*, sergey61,менял 2т назад

Вот это ребус.

Загляни в наконечник провода, который надевается на свечу. Там уже на третий день после первого пробоя дорожка-след пробоя видна.

У меня на десятке так было. Поменял два раза свечу, потом
только догадался заглянуть в наконечник, а он черный
внутри. Чистить механик знакомый отсоветовал.
Менял все четыре комплектом (по отдельности не шли)
(до конца так и не понял, там вроде расстояния офигенные,
а на фьюжиковых свечках еще больше..)

Может провода дерьмовые.Они не оригинальные.Я уже думал над этим,и вчера поставил старый провод на второй цилиндр.Сегодня накатал километров пятьдесят,пока все в норме.
Дальше будем посмотреть.
Я когда ставил ГБО,то поменял и катушку и провода и свечи,потому что то что работает еще на бензине,но у же подходит к концу-на газу уже не работает,так и у меня.один контур на катушке не работал.Провода взял бошевские,катушку фэби.На проводах написано что они ,в том числе идут на ФьюжикЮно они оказались сантиметров на пять-семь длиннее,поэтому пришлось при установке сделать петлю,возле катушки.
Может это из за этой петли?

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:
Наконечники смотрел,все блестят.

ездил на "спортивных" проводах (без сопротивления, чистая медь) тока увеличение помех на радио и больше ничего. Косяк в другом. Яб катушку у кого нибудь взял бы.

Puwistiy, ты б хоть регион указал.

вот сделал фотку иридиевой свечи.остальные чувствуют себя еще хуже,то есть еще больше прогаров,жалко повыбрасывал,а то тоже выложил бы фотку,этой свечке два дня.Поставил старые провода и все пришло в норму,за исключением того что провода остались старыми,а новые поменяю,после праздников.

sergey61, гарантиии нет, что меняные не барахло, попробуй хотя бы одну из старых непрошитых поставить, посмотреть.

Пробои - это вот эти коричневые черточки вдоль свечи?

*Casper* писал(а):Пробои - это вот эти коричневые черточки вдоль свечи?

Ага.

Фига. Ни разу такого не видел. Интересно, а на что она шьет-то? Там же вокруг воздуху вагон. Или может масло в колпачке?

Масло, влага, грязь...