Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую уважаемые форумчане.
Авто 2007г, 1.6л автомат. Ручной кондиционер (не климат).

Куплен зимой, поэтому про предыдущую жизнь кондиционера ничего не известно.
Ситуация следующая - летом обнаружил что кондей не охлаждает. Поехал в кондиционерный спец.сервис, там заправили систему (сказали что не было фреона), проверили на утечку прибором - не нашли. После заправки кондиционер заработал, холодит.

Но! при его включении в салоне постоянно чтото негромко пощелкивает, похоже на маленькое реле или какой-то датчик с контактами. Щелчки идут примерно раз в 30 сек. На ХХ их слышно достаточно хорошо. При отключении кондиционера щелчки пропадают. Изменений в работе двигателя, связанной с этими щелчками, вроде бы нет.
Щелкают себе и щелкают.

Опасаясь каких-то серьезных бед (особенно переживая за компрессор), поехал в тот же сервис с данным вопросом "что щелкает?".
Мастер щелчки услышал, пощупал какие-то трубки идущие сзади двигателя (на входе в салон), попросил погазовать и прибавить обороты вентилятора.

После чего вынес вердикт, что это нормальная работа системы. Типа кондиционер так хорошо холодит, что испаритель в салоне обмерзает, срабатывает температургый датчик на нем, отключает муфту кондиционера (выключает кондиционер). Далее испаритель оттаивает, датчик снова срабатывает и снова включает кондиционер.

Меня такое объяснение как-то не убедило, потому что:
1. у меня до фьюжа были машины с кондиционером, но там я чтото не припомню такой работы в режиме "вкл-выкл".
2. чтобы испаритель обмерз при температуре наружного воздуха в +30 и при том что рядом с ним еще раскаленный радиатор печки, мне кажется малореальным.
3. подобный постоянный "вкл-выкл" кондиционера как мне кажется приведет к быстрой кончине муфты или компрессора.
4. при включении-отключении кондиционера этот момент ощущается (на слух, по оборотам и по вибрациям мотора). Здесь же я его вроде бы не наблюдаю.

Други, проясните что это может быть и где правда?
PS КОндиционер холодит, претензий к нему вообщем-то нет. Но щелчки эти беспокоят.

serg_sol,когда тихо в салоне тоже что то подобное слышу, может не щелчки но что вроде шшщщщ периодически есть. Я так понял это фреон впрыскивается периодически.

Puwistiy,
да какое-то тихое шипение тоже иногда присутствует.
Но и щелчки явно различимые. По звуку действительно похожи на щелканье биметаллического термоконтакта (вариант с термодатчиком на испарителе в салоне).

Уважаемые, если термодатчик действительно есть в салоне на испарителе, то он должен быть на электросхемах. Посмотрите плиз, у кого есть доступ к ним.
Чтото я не помню там никаких датчиков.

А если их нет, то тогда сервис-мен точно врал. И щелкает чтото другое.

serg_sol,
Датчика обмерзания у нас нет, система включается по двум датчикам давления системы.
Щелчки это нормальная работа муфты компрессора, просто вот такая она у нас громкая

maxs-vd,
то есть действительно, муфта в нормальном штатном режиме работы при включенном кондиционере каждые 30-60 сек включается и выключается?
Или щелчки являются частью другой функциональности муфты?

Смущает то, что щелчки мои на слух локализуются в салоне. А муфта она как бы снаружи.

Да муфту слышно и в салоне, а если открыть капот то всё станет ясно. Периодичность включений и продолжительность немного зависит от температуры окружающего воздуха и режима работы кондиционера.
Меня больше достаёт потеря мощности после щёлчка

maxs-vd,
правильно ли я вас понял, что постоянный вкл-выкл муфты во время работы кондиционера является нормальным режимом работы и так реализовано на всех машинах?

да. так и домашний работает.

serg_sol писал(а):maxs-vd,
правильно ли я вас понял, что постоянный вкл-выкл муфты во время работы кондиционера является нормальным режимом работы

Да уже много тем было на форуме.

Тогда всем спасибо, успокоили меня.

Предлагаю открыть капот при включенном кондиционере и заведенном моторе. Вот удивитесь по поводу громкости различных звуков.