Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Прошу совета по Fusion 1.4 TDCI 2004г.в.:
Есть проблемы с заведением на холодную в нелетний сезон:
Стартер уверенно крутит двигатель ~1 секунду (!) и выключается.
При этом 2, 3-я, а бывает и лишь 5-я попытка завестись успешна.
Топливный фильтр менялся недавно. АКБ хорошая. Контакты клемм на АКБ проверялись/чистились.
Интересовался последней зафиксированной ошибкой - контроллер показывает "none".

Проблема возникает периодически, но с течением месяцев становится всё навязчивее.
Господа фьюженоводы, подскажите, что-где смотреть?

retainer, приветствую на форуме!

retainer писал(а):Стартер уверенно крутит двигатель ~1 секунду (!) и выключается.

Если да, то путь один - ремонт.

Это бендикс на стартере.У меня было такое.В дил.центре предложили поменять весь механизм стартера(~15 тыс.).
Но так как мы не ищем легких путей.Обратился к парням в местный сервис.Все починили за 2.5 или 3 тыс..Не помню.Меняется бендикс(Он бошевский стоит),поэтому подходит от многих машин.И щётки ставил новые.Обрати внимание когда будешь делать.Чтобы был стенд для проверки в сервисе.Удачи.

п.с. У меня перед прошлой зимой такое было.Уже год как полет нормальный.

Но стартер у него отключается, а в ваших двух случаях - продолжает крутиться, пока не бросишь ключ.

Значит это уже не механика, а электроника...

ANG, нифига, пара тройка сек и выплевывает, не крутит гад.

Так он и у меня крутился,пока не брошу ключ.Смысл в том что втягивающее не срабатывает.Вот он и крутит в холостую.У меня до 5 ти раз так было.После того как зимой не сработал авто подзавод(после 3 попыток он откл.) и машина замерзла.Поехал и починил.
Хотя ИМХО у меня бензин.Может на дизеле иначе?

vng писал(а):Смысл в том что втягивающее не срабатывает.Вот он и крутит в холостую.

Если втягивающее не сработало, стартер не может крутить!!! Ни в холостую, ни как бы еще.

vng писал(а):Так он и у меня крутился,пока не брошу ключ.Смысл в том что втягивающее не срабатывает.Вот он и крутит в холостую.У меня до 5 ти раз так было.

Это бендикс.

Тогда Ремонт

энергет писал(а):

vng писал(а):Так он и у меня крутился,пока не брошу ключ.Смысл в том что втягивающее не срабатывает.Вот он и крутит в холостую.У меня до 5 ти раз так было.

Это бендикс.

Я знаю что это он!
Я как раз его и менял в прошлом году.

Автору топика (если еще актуально)- сними хоть на камеру телефона неважно качество изображения важен звук =)
что именно происходит вариантов может быть много:
1 . Если как на видео (при условии что ключом крутишь стартер крутит ДОЛГО но не заводится) то все понятно =) скорее всего менять бендикс (обгонная муфта прокручевает в обе стороны)
2. Если ключ повернул стартер "вжикнул" секунду и как на видео остановился (медленно - инертно) то
а) контакты втягивающего реле окисленны/изношены/подгорели - либо менять втягивающее, либо разбирать (если возможно)
менять/чистить "пятаки" контактов
б) ошибочно срабатывает система "Smart Starting" (защита от дурака установлена на дизелях - точно, на бенз не знаю, если
водитель продолжает крутить стартер после завода двигателя она отключает его принудительно) можно проверить - неотпускать
ключ после успешного запуска старте сам должен перестать крутиться
3. Если крутит секунду и останавливается "как вкопаный" то
а) - возможно механическое повреждение шестерни бендикса или венца (крайне мало вероятно)
б) - повреждение электрики самого стартера (ротора, якоря, щетки все что угодно)

Наверняка возможны и другие варианты, не знаю... чтобы проще определить в чем дело - в стартере или в электронике (электрике) попробуй найти любой рабочий стартер (хоть от ОКИ главное 12в ) и подключить его, даже не снимая свой, просто отсоеденив провода и подключив к рабочему, прижать к массе как следует (можно проводами для прикуривания воспользоваться если место мало или неудобно держать) и пытаться "заводить" - крутит нормально? - снимай свой стартер кури - его, некрутит и этот? причина в другом....


ЗЫ Отпишись потом что было интересно...

И на бензиновом моторе стартер отключается с первой вспышкой в цилиндре, определяется по ускорению коленвала в момент рабочего хода.

Так парни.
Давайте-ка объясняйте тогда.
У мну полетел бендикс. И не только у мну. На видео машина начальника. Но не суть.
Третья машина (тут мне прям везет на стартеры) вроде бы тоже, но не ручаюсь.

1. Сел.
2. Повернул ключ и держу пока не посинею.
3. Стартер воткнулся, попытался крутануть, провернулся бендикс, 3-4 сек и стартер сам останавливается. Ключ в положении III.
Шо це за фигня?
Страждущим - тупо открутить на 3 см 3 болта и включить старт. Стартер должен через 3-4 сек вырубиться.

При этом во всех трех моих случаях замена именно бендикса решала все вопросы. Никто не менял ни втягивающее, ни чего либо еще.

Когда прокачивал топливную систему (разъемы форсунок сняты) тоже стартер сам останавливался после 4-5 секунд работы.

Спасибо, ребят всем за ответы!

Мой случай отличается от того, что на видео от fidel1970. На видео явно слышен звонкий звук стартера (работает не цепляя двигатель), + даже слышно, как он ещё останавливается по-инерции
У меня, как я слышу, стартер двигатель хватает и крутит. А через секунду (может, действительно электрика где-то) его отрубает.

Хотел записать своё видео, но по закону подлости все эти дни заводится с пол оборота...Показать нечего прямо наваждение какое-то.

Буду пробовать по порядку все советы. Что-то найдется...
Расскажу о результатах.
Ещё раз спасибо! Не ожидал такой активности. Оч.хороший форум.

retainer, на видео у Fidel1970 (это как мое видео) - стартер входит в зацепление и пытается повернуть и чуть крутит и срывается, после чеко слышен ПРОВОРОТ стартера, а не холостой его ход.

*Casper* писал(а):retainer, на видео у Fidel1970 (это как мое видео) - стартер входит в зацепление и пытается повернуть и чуть крутит и срывается, после чеко слышен ПРОВОРОТ стартера, а не холостой его ход.

Посмотрел/послушал ещё раз. Думаю, вы правы.

Всё-таки смогу предоставить свой материал для ваших (скорее ушей, чем глаз): Это сможет как-то уточнить диагноз моего аппарата?
Теперь завелась со второго раза.

retainer, попробуйте снять/записать не из салона, а с улицы (открыть капот). Так слышее металлозвуки.
По данному ролику - у мну сложилось впечатление. что вы рано отпустили ключ. Хотя дизель немного иначе останавливается и может быть именно стартера не услышал.

Ну а по бендиксу у мну мысль такая - в зацепление зашло, стало крутить, появилась компрессия на одном из цилиндров, крутить стало сложнее и бендикс проворачивается. То есть просто повышенная нагрузка и ой.

По видео мне кажется, что это проблема с попаданием воздуха в топливную систему на сторону высокого давления.
Вспышка явно есть в моторе и сразу стартер отключается, но затем в следующем цилиндре происходит пропуск и мотор останавливается. Это проявление начальной стадии. В запущенной форме у людей дизель долго не пускается. Грушей перед запуском качают и сразу пускается.