Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а):

navialex писал(а):автозапуск да,

Приступил к изготовлению части девайза

navialex писал(а):блокировки надо отдельно поговорить

если надо делать и в цифре, бери сразу ВМ-103, у меня в наличии релеек нету

СМ личку

З,Ы, А что у тебя с мобильником?

navialex писал(а):З,Ы, А что у тебя с мобильником?

а кто его знает. Его сочество изволит мозги полоскать.

*Casper*, хачю спрасить.
Сань, а нити обогрева лобового передаче сигнала не мешают?

КСМ™ писал(а):*Casper*, хачю спрасить.
Сань, а нити обогрева лобового передаче сигнала не мешают?

Передачи какого сигнала?
Пандорка бьет на порядка 1.2 км, управление 400 метров точно работает. А больше вроде ничего и нету, МКВ датчик - да он и не нужен за пределами машины.

КСМ™ писал(а):Сань, а нити обогрева лобового передаче сигнала не мешают?

На практике проверено: не мешают. Ни пейджеру Пандоры, ни ЖиПиЭсу.

Doc Brown писал(а):ни ЖиПиЭсу.

ЖиПиЭсу мешают. По крайней мере сразу после установки такого стекла, у меня начал часто терять соединение приемник (ругается плохие условия в ясную погоду ночью и в чистом поле).

*Casper* писал(а):ЖиПиЭсу мешают.

Texet-301 и Нокия-5230. Обоим стекло с обогревом пофиг. Работа ничем не отличается от включения на открытом воздухе. Устанавливались на присоске на стекле, а теперь на приблуде, закрепляемой на центральном бардачке. И в том и в другом случае работа идеальная, никаких потерь спутников.

Везет. У меня вот ругается. Он не, не теряет их, просто ругается.

*Casper*
Doc Brown
Пасиб.

Сегодня провёл упрощённый монтаж Пандоры 3100 и блока управления предпусковым подогревателем.
Упрощённость заключалась в том, что подключил только питание и CAN-шину.
Когда продолжу монтаж дальше пока не знаю, т.к. дрова кончились а новые достать пока проблематично.
Времени на проверку выделил себе мало, буквально поставить на охрану и снять.
Плюс проверка дистанционного запуска ППП с родного ключа.
При постановке на охрану слышен двойной щелчок ЦЗ, вот теперь думаю - это похоже на то, как штатно включаешь блокировку замков вторым нажатием на кнопку закрытия на родном ключе.
Завтра буду проверять свои догадки.

Скорее всего. отключи в меню управление штатной охранкой.

*Casper*, так может оно и к лучшему. Двойная блокировка не повредит.
Сейчас надо разобраться и подключить включение предпускового подогрева с брелка Пандоры.
Там тоже всего один-два провода подключить и всё. А то не очень удобно его включать четырёхкратным нажатием на кнопку закрытия родного ключа.

Пожертвовав открытием багажника с брелока Пандоры подключил управление ППП.
Теперь нажал и подержал 1 сек - включился ППП, нажал второй раз - выключился.
К зиме готов!

КСМ™, взял бы второй канал. Нажал, 2 пип - включил, еще 2 пип - выключил. И багажник бы остался цел

*Casper*, взял на заметку. Пасиб.

"Ящику", видимо, не понравилось как снимался-устанавливался аккум. После установки появились щелчки во время движения, при трогании с места, торможении. Звук очень похож на звук срабатывания релюхи. На работоспособности сигналки это никак не отразилось, пока...
Это что? датчик движения переклинило и он срабатывает? или что-то ещё?
Достали щелчки эти.
Сделать музыку погромче - уже пробовал, помогает, но ненадолго.

Трудно сказать. В ПДЛ нету такой функции и датчик движения по иному "глючит", как правило.
Слушать надо.

До компа только сегодня добрался.
У меня 1500. Какие отличия от начинки ПДЛ могут вызывать эти злосчастные щелчки, что кроме датчика перемещения (движения) может щёлкать ?
На х.х. без движения щелчков нет, вот и подумалось о датчике перемещения.

У меня также стояла 1500 когда-то и никаких щелчков не было от перемещения. ДД цифровой электронный, в нем нет реле.

Стетоскоп придётся у матушки одолжить. Только вот как окружающие на дороге отнесутся к водиле с трубками в ушах.