Страница 2 из 2
Re:
Добавлено: 04 апр 2018, 08:16
simplymad
All писал(а):Необычных людей вокруг не мало
Я, к слову, фабу чеховскую сменил на фьюжа немчурского в том числе и из-за клиренса и губы. Хотя фаба не в пример мягче и в руле, и в сцеплении, и в мкпп, и в подвеске...
Жаль в докризисные годы шкода не делала кросоверов типа кодьяк
Да! Полностью согласен. Дороги которые посещаешь, условия эксплуатации могут внести коррективы. Такая же ситуация по сути.
Хочу поменять свой Фьюж.
Добавлено: 27 апр 2018, 21:05
Roger Wilco
Я бы взял чпокус.
Причина простая "фьюжн уже был. Почему бы за свои деньги не попробовать что-то иное??"
Пы.Сы. меня фьюжик убивает своей подвеской. Ну какая она дубовая, даже по сравнению с нашим автопромом(
Хочу поменять свой Фьюж.
Добавлено: 27 апр 2018, 21:24
KotenoK-Ira
Roger Wilco, я бы сказала смотря с чем сравнивать, маленькие ямки проезжает "а там разве что то было?" а вот в большие ямы лучше не попадать, пробивает ай яй((
Хочу поменять свой Фьюж.
Добавлено: 28 апр 2018, 06:36
avtopilot18
Не стоит сравнивать тёплое с красным.
Каждый из описанных авто для своего круга владельцев. Кому- салон получше, кому- беспроблемность на большинстве дорог.
Хочу поменять свой Фьюж.
Добавлено: 28 апр 2018, 07:59
All
Фьюж - европейская машина для европейских дорог!
По хорошей дороге тапку давить в удовольствие, и жесткая подвеска тут к месту. А вот к дрянному асфальту не приспособлен он...
У меня от Р217(Е50) кнопки подрулевые растряслись
