Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Lizoveta@yandex.ru писал(а):Что такое калибровка? Как ее сделать?

... и вот отсюда:

Запуск двигателя после установки заслонки почему-то происходит не ровно. Может чихнуть, может не завестись, а может и нормально.
Предположительно - это выполняется рекалибровка заслонки. Для этого мы сначала дадим возможность контроллеру выполнить рекалибровку, а уже потом заводить.
1. Включить зажигание и выждать минуту
2. Выключить зажигание, выждать 5 минут
3. Включить зажигание, через 5 сек завести двигатель.

Результатом мытья заслонки должна быть четкая и ровная работа двигателя. Ни рывков, ни плаваний оборотов. Если наблюдается плавание - помыли плохо.

Lizoveta@yandex.ru писал(а):Замкнул монтажный блок, сплавился предохранитель стопов в монтажном болке, Что делать???

Цепь стопсигналов восстановлена? При неработающах стопах возможно загорание шестеренки.

Датчики почистили, машину завели, тахометр плавает с 0,5 до 0,8 на холостых, на педаль газа реагирует, но потом если не поддерживать то глохнет, Что делать? Из выхлопной трубы сплошной бензин. Что делать?

Добавлено спустя 18 минут 6 секунд:
Цитата:
Запуск двигателя после установки заслонки почему-то происходит не ровно. Может чихнуть, может не завестись, а может и нормально.
Предположительно - это выполняется рекалибровка заслонки. Для этого мы сначала дадим возможность контроллеру выполнить рекалибровку, а уже потом заводить.
1. Включить зажигание и выждать минуту
2. Выключить зажигание, выждать 5 минут
3. Включить зажигание, через 5 сек завести двигатель.

Результатом мытья заслонки должна быть четкая и ровная работа двигателя. Ни рывков, ни плаваний оборотов. Если наблюдается плавание - помыли плохо.

Сделали все так, завели, поработал на 1, потом погазовали сам заглох, обороты теперь на 2 но работает ровно, продолжает гореть чек энджи и мигает восклицательный знак

Lizoveta@yandex.ru писал(а): Может чихнуть, может не завестись, а может и нормально.

После чиха, запаха палёного не было? да и на сколько мощно чихал?
Может стоит внимательно осмотреть впускной воздуховод, на предмет трещин.

Самое интересное если включить все электрические функции, дальний свет, подогрев сиденья, галогенки, тахометр выравнивается, как только выключаем все, сразу тахометр поднимается на 2

Машинку на комп диагностику надо. А то тут гадать будем долго.
Проверить впускной - может подсос где-то. Надо бы еще и датчики кислорода проверять. Они как раз нюхают выхлоп и должны унюхать бенз.

Закрываем рукой дросельную заслонку, при снятом фильтре, тахометр приходит в норму двигатель идеально начинает работать. что это может быть?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Мы не из москвы и здесь диагносты такие что ехать туда бесполезно

Lizoveta@yandex.ru писал(а):что это может быть?

Что угодно. Вы рукой выполняете работу ДЗ. Возможно наоборот нарушаете ранее нарушенную работу. Сложно сказать

Где обитаете?

Lizoveta@yandex.ru писал(а):Закрываем рукой дросельную заслонку, при снятом фильтре, тахометр приходит в норму двигатель идеально начинает работать. что это может быть?

Вообще должен заглохнуть, а так похоже не подсос воздуха, смотрите очень внимательно впускной коллектор.

Пока делали, вытек антифриз, скорее всего где стоит термостат, что это уплотнительное кольцо лопнуло? Это все как то связано, или просто все сразу ломаться начало?

Lizoveta@yandex.ru, да что-то много всего сразу.
там конечно все близко, но точно надо смотреть.

Lizoveta@yandex.ru, Когда блок перебирали АКБ отключали? А после этого хоть чуть чуть проехали или все не сходя с места?

отключали, не ездили

Lizoveta@yandex.ru писал(а):отключали, не ездили

Тогда есть шанс что километров через 20 все само пройдет.

Маловероятно

*Casper* писал(а):Маловероятно

Надо попробовать прокатиться.

*Casper* писал(а):Маловероятно

Хотя бы мозги в порядок придут. А то тут похоже наслоение кучи мелких ошибок друг на друга. Так хотя бы есть шанс что картина прояснится.

Базовая калибровка должна быть такой, чтобы двиг работал вне зависимости от наработанной калибровки.

Ехать невозможно на нем, т.к антифриз вытек и начали уже разбирать там. Еще одна проблема что печка работает только на 4

Lizoveta@yandex.ru писал(а):печка работает только на 4

Это здесь http://www.fusionguru.ru/faq/salon/#187