Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

maxs-vd писал(а):Регулировочная гайка осталась на прежнем месте

Ну так она только за тросик отвечает, или нет?

*Casper* писал(а):Лишь бы помогло, а то как-то не кузяво получится.

Я сам не пойму логики...

Шаман объяснит. Блин, черт ехать не хочет

Млин, дядьки вы маньяки какие-то "тормозные", лана Димыч "велосипед мастырит" ( того и глядишь краситель в тормозуху забуторит ( Дим, а леГГко стержень от маркера спиртового в бачек )) Но ты то Сань, чего не ймется, троса отревизировал, механизЬму самоподвода поди шаманил, "срок" назначили" ( эт о днюхе) , чего маньячешь или на киряние табу?

Если в этом месте ход ограничивается заклёпками то тогда понятно, колодки просто не раздвигались до рабочего состояния.

Максим, что мешает при установке новых колодок отревизировать ход указанного тобой "джойстика", а пластинчатые пружины ( "солдатиков") смазываешь?

timoha-07 писал(а):лана Димыч "велосипед мастырит"

Хе, хе...

timoha-07,
У меня пробег ещё не настолько критичный чтоб лезьт в барабаны. Не снимал пока.

Ну а фиг ли вам не ймется?

timoha-07 писал(а):Но ты то Сань, чего не ймется, троса отревизировал, механизЬму самоподвода поди шаманил, "срок" назначили"

Трос я давно приговорил свой. Для того и ручник выше у меня берет, чтобы автозапуск работал. В барабаны не лазил даже.

timoha-07 писал(а):Ну а фиг ли вам не ймется?

Дак пить уже не можется.

Максим, раз не критично тогда в теплом гараже с оттаявшими барабанами продуть сжатым воздухом ( вынув резиновую пробку на щите, напротив "входа тросика" в щит). Заклепка указанная тобой не причина. Может и песок быть меж витками пружины (той что на тросе) она внизу, в самом пескосборном месте...

Юрий продувать воздухом смысла совсем не вижу: Еслиб- вы знали на сколько я трепетно отношусь к тормозам Не одна мойка авто не проходит без того чтоб я не промыл тормозные барабаны (передние суппорта, да и всю ходовку) через щели пока вода не станет вытекать абсолютно чистая.
Но факт того что сегодня я поставил колёса в юз уже о чёмто свидетельствует. Хотя физику я так и не понял...

Макс,, SHAMAN рассказал алгоритму, раз сработало то тупила "система ручника" не давала достаточного хода храповику самоподвода. При смене задних колодок (дважды уже) с предварительно натянутыми тросами , при нажатии педали - слышна работа самоподвода. Раз совет SHAMANа помог то траблы с недостаточностью хода храповика могут быть: тугой ход тросов (вспучена оплетка троса и цепляет за рубашку, не отрабатывает пружина короткого тросика) либо грязный храповик самоподвода. А по нынешней страсти дорожников усыпать все песком, ни каким треперным мытьем не исправить. ..

maxs-vd писал(а):Однако помогло! Получается так что перед подводом ручника его с начало надо отпускать? Я часто подтягивал ручник и что получается при маленьком ходе колодок самоподвод не подводится... По ощущениям тормоза тоже стали более чувствительные.

Совершенно 100% понятие механизма проблемы.

Естественно тормоза стали чувствительнее, колодки ближе к тормозному барабану расположились, после самоподводки...

SHAMAN,
Проверил сегодня заднюю ось на стенде. До этого у меня левое заднее колесо на ГТО не проходило норму.
После правильной регулировки ручника, тормоза стали тормозить абсолютно равномерно. Я смотрел на монитор.
[av]http://www.youtube.com/watch?v=gRnQcR9p ... e=youtu.be[/av]

timoha-07 писал(а):либо грязный храповик самоподвода.

Истинно.
Сейчас уже с закрытыми глазами могу его разобрать/собрать... и считаю, что все болячки с ручником и задними тормозами от него токмо.
А мне сервисмены про растянутые троса грузили... да какого, думаю, лешего они растянуты ежели я и ручником-то практически не пользуюсь...

SHAMAN писал(а):Парни в третий раз пишу... Отпустите ручник (гайку в туннеле), качните пяток раз педалькой до упора. Сработает самоподводка, колодки ближе подойдут. Поставьте на три, четыре щелчка и подведите ручник.

Спасибо. Кратко и точно. Мне помогло.
Даже техника в "сервисе" научил... :-) как выяснилось он не знал об этом...

Тормоза стали плохо работать. Ход педали какой-то большой. Стал смотреть – не работает стояночный тормоз на заднем левом колесе. Пощупал за колесом трос, чего-то там елозит, а за другим колесом нет. Снял колесо.

На тросе резиновый колпачок болтается и пружина торчит.
...
Снял барабан. Затычка, пружина в которую упирается, провалилась в отверстие, вот пружина и вылезла.
...
На оси барабана, заметил свежую проточку. Чуть колесо не отпилило, понимаешь…
...
На рычаге привода стояночного тормоза свежая отметина тоже. Пружина не отводила рычаг и он прижимался к барабану, вот и проскоблило.
...
Снял колодки, вытащил трос. Усы на пластиковой пробке смялись и она провалилась в дырку на щитке. Опять этот пластик!
...
Отогнул зацепы ножом, вставил затычку в дырку, пружина упёрлась и отвела рычаг. Держится вроде, не менять же из-за такой ерунды трос?
...
Снаружи вот так стало.

Собрал усё, проверил. Тормозит лучше нового.

Arsen писал(а): не менять же из-за такой ерунды трос?

ну если тросики работают нормально, то зачем их менять?

SHAMAN писал(а):Если только перенастроить. Отпустить гайку в бороде под ручкой, качнуть педалькой пяток раз и подвести по новой.

У меня то-же задние тормоза не держали. Уже гайку на ручнике и так-и этак подтягивал-результат "0". Сделал как "SHAMAN", вопреки "камасутре" и все заработало, тормозят хорошо и менять колодки не надо.