Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Puwistiy писал(а):то и значит.

Спасибо.Куплю 5 термостатов и буду менять.

А помыть радиатор и межрадиаторное пространство?

*Casper* писал(а):А помыть радиатор и межрадиаторное пространство?

Легких путей не ищет, и лень почитать несколько страниц темы. И к советам относится своеобразно... Зачем тогда вообще спрашивать? Если уже проблема найдена и почти устранена... Ну тогда вперед за термостатом.

Я нверно плохо обьясняю --чистый радиатор!!Уважаемый maxs-vd у вас в трех темах -один совет -мыть радиатор.

black,
Там два радиатора, и пространство между ними ещё забивается, а потому и пишу в трёх темах что 99.9% при перегреве на фью это радиаторы, или воздух не стравлен. А когда термостат стареет он раньше начинает открывать.

У меня (может надуманная мною) хочу понять, проблемма в том, мне кажется, что часто вкл. Карлсон, строго на105 и выкл.на 99.Радиаторы чистые, между ними войлока нет,
Так же прочитав полфорума,так и не понял: у меня 2 скорости вкл.карлсона или одна?
Сейчас это самый важный вопрос.

black писал(а): у меня 2 скорости

Проверить летом легко, при включенном кондее когда двигатель нагревается до критической температуры, двигатель вырубает кондей и включает вентилятор охлаждения на второй скорости, как только двигатель остывает кондер врубается вентилятор переходит на первую скорость. Забыл указать при второй скорости вентилятора, даже заглушив мотор он будет работать.

Ещё проще. На панель с вентилятором сколько проводов идёт? Два в разъём вентилятора или ещё 2 в левый нижний угол?

Вот фото

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Точно так два в вентилятор два в резистор, что то с фото никак

ну если 2 и 2 - двухскоростной значится

Спасибо, значит иду по кругу -резистор, предохранители, реле и т.д., только вот четкого алгоритма пока не выстроил, что в первую очередь щупать

Так а чего щупать? Кулер не крутится?

Крутится только в 1 режиме -вкл. 105 -выкл.99,
Хочу чтобы 2-й режим работал вкл.93 выкл97

Так ты коробку нагрей получше.

*Casper* писал(а):Так ты коробку нагрей получше.

Про это можно подробнее?

black, имеется в виду, что вентиляторами не только температура ОЖ управляет, а также температура масла в коробке.

И что если буду на акпп буксовать вкл. Карлсон на 93?

black, ага.

Если коробка не будет нагрета (пока известно что до 60 точно не работает), на 93 включаться не будет.
А вот кондер меняет суть. Кондер включает первую скорость (для двухскоростных это низкая), но если нагрев достигнут 93 или 94, то включается вторая скорость (для двухскоростных это высокая).

Спасибо, но как то не очень логично, будем наблюдать
viewtopic.php?f=6&t=8072, то же нет ответа

black, компик бы тебе для наблюдений. Может хоть кто-то нарисует точный график включений.