Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dima! писал(а):

Prazhachka писал(а):заваленное лобовое.

ВОТ!! Безопасность седоков и экономия, родили большую слепую зону в районе основания передних стоек.

думаю,что головой придется повертеть.габариты спереди пока вообще не чувствуются:(

Добавлено спустя 2 часа 47 минут 59 секунд:
Ну вот, меня пригласили на тест-драйв в это воскресенье. На тесте будет монопривод 1,6 на механике.

Китайсы сделали видео-осмотр автомобиля.
[av]http://www.youtube.com/watch?v=n4n6C-Ah9KM[/av]
Под капот залезли - там бессмертный дюратек, наверно процентов 75 деталей подойдут от нынешних моторов фьюжена, а то и больше.
Интересно, а осталась знаменитая щель между голой металлической рамкой двери и уплотнением на кузове в районе плеч водителя и пассажира?
Так и не понял, неужели климат-контроль 4-скоростной, или она недокрутила до конца?

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
Или японцы? Или он?

Конфигуратор выдал 744000... за 1.6/122л.с. 5 МКП

Опять о РФ не думают на 2 лошадки убавить и другой налог.

В Ростовской области до 150 включительно - обычная ставка.
На всех не угадаешь.

Туплю, у всех от 100 до 150.

ANG писал(а):Китайсы сделали видео-осмотр автомобиля.
[av]http://www.youtube.com/watch?v=n4n6C-Ah9KM[/av]
Под капот залезли - там бессмертный дюратек, наверно процентов 75 деталей подойдут от нынешних моторов фьюжена, а то и больше.
Интересно, а осталась знаменитая щель между голой металлической рамкой двери и уплотнением на кузове в районе плеч водителя и пассажира?
Так и не понял, неужели климат-контроль 4-скоростной, или она недокрутила до конца?

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
Или японцы? Или он?

Блин , почему я не вижу видео которые выкладывают форумчане на этом форуме ? Ни одного .

Александр 82, попробуй обновить Adobe Flash Player

ANG писал(а):Или японцы?

А что делать праворульке в Китае?

Обзор конечно "ниачом". Даже посадка "сам за собой", учитывая средний рост азиатов(надеюсь, это достаточно толерантно).

Сам за собой - это бессмысленное исследование.
А если баскетболист сядет сам за собой? А потом какой-нибудь карлик? Беспонтово. Покупатель машины никогда сзади сидеть не будет.

ANG писал(а):Сам за собой - это бессмысленное исследование.

+1
Сзади должно быть удобно тем, кто там будет ездить.Я вот вообще ни разу не сидела в собственной машине на заднем ряду. Как-то повода не было. А передние кресла отрегулированы так, чтобы семье было удобно сидеть.

ANG писал(а):Сам за собой - это бессмысленное исследование.

Не совсем. Если его проводит человек среднего роста, то вполне информативно.

Prazhachka писал(а):Я вот вообще ни разу не сидела в собственной машине на заднем ряду. Как-то повода не было

А мне там перекусывать удобнее Руль не мешается, а переднее пассажирское под дочку настроено

Dima!, прав слепые зоны ( даже по не объективному видео) по стойка лобового что то большие... У этой машины в погоне за "широкий линейный ряд" её производителем... "орало" что-то не доброе ( решетка радиатора) Да консоль с рулями балалайки и климата какие то - мультяшные ( как у попа гармонь). Короче братан того же "Дустера".

timoha-07 писал(а):Короче братан того же "Дустера".

Не совсем согласна. У авто есть плюсы и минусы, и оно, как сейчас везде пишут создавалось для стран третьего мира (не люблю это словосочетание), но это авто мне приятнее, чем Дастер. Хотя Дастер, наверное в чем-то честнее.

Prazhachka писал(а):Или мы ждем еще какой новый Фью?

А что плохого в названии темы?
Учитывая, что название "Экоспорт" пришло от бразильского брата Фью, новый Экоспорт, это родной племянник Фьюжена.

Тем более ткань на сидениях с одного отреза

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
И как сказал ANG; под капотом все тот же надежный "дюратек"

timoha, Док на фокусе сейчас перемещается.

Дык, понял, Отец.