Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Смотря какой эксперт. У меня при первом случае сам эксперт предлагал что нибудь схимичить за 10% от стоимости КАСКО, а в другой раз и другой эксперт (правда была царапина), выполнил все, как робот, даже не разговаривал но у меня КАСКО.

*Casper* писал(а):ONT 150, самое главное - это давить на "возможные скрытые повреждения". Правда это надо было начинать с гаишником писать. А так - максимально все показывай, что сам увидишь. Если никак, настаивай на экспертизе с частичной разборкой.

+100500
И еще, тыкай эксперта во все царапины. Когда я по КАСКО (служебной), так эксперт даже целую, чуть поцарапанную фару, сам написал - замена.
У тебя КАСКО?
Ну, а там смотри, в сервис который отправит СК или свой, но который есть в списке СК, тогда со скрытыми проблем - нет, может занять время на согласование между СЦ и СК, после чего делают все что найдут после вскрытия, даже если эксперт не написал.
Удачи.

Огромное спасибо за советы. У эксперта был, парень угрюмый и не разговорчивый, только фоткал, может таким на его работе и надо быть. Ушёл от него удовлетворённый, дополнительно к моим претензиям приписал деформацию капота 3%(в районе упора стойки капота, моя вина), деформацию усилителя бампера, скол шипов, клыков (не знаю как назвать, которые поддерживают бампер в середине) на суппорте радиатора (телевизор) и даже рамку госномера записал. Восстановление на СТО не предлагал, сказал жди деньги на карточку, схожу ещё раз Росгосстрах спрошу, начальник Госстраха мне знакомая, жена моего однокласника. Восстанавливать буду на СТО по любому, на какой зависит от суммы выплаты, хотелось бы там, где с кондиционером решат проблемы.
Ещё мне сказали в страховой что расчёт будет производиться с учётом износа, но что хорошо запчастей оригиналов, то есть достаточно дорогих. На Existe уже приценялся.
Ещё раз большое спасибо, будут затруднения в выборе при комплектации обращусь к Вам снова.

ONT 150 писал(а):расчёт будет производиться с учётом износа, но что хорошо запчастей оригиналов, то есть достаточно дорогих.

Если хочешь полную компенсацию (если разница без износа-с износом - приличная для тебя сумма.
машине год? значит в районе 17% от стоимости новых деталей),
то надо подавать в суд на виновника. Обращаешься в независимую экспертизу, потом нанимаешь поверенного по автоделам, он все сделает.
А виновник почти за все заплатит (судья может за адвоката с виновника содрать не полностью).
Но если на СТО в сумму уложишься, то можно и загубить. Меньше хлопот.

ONT 150 писал(а):начальник Госстраха мне знакомая, жена моего однокласника

А вот это штука ценная. Не будут мурыжить и деньги почти все отдадут.

ONT 150, к сожалению не стоит сильно обольщаться...
Рассчёт страховой суммы может быть пересмотрен в головной компании.
Лучше уже сейчас морально подготовиться к судебной тяжбе...

alex57 писал(а):жена моего однокласника

Вот поэтому могут отдать целых 80%, а не 20. (на основе реальных событий )
А что расслабляться не стоит это точно. У меня в росгосстрахе была бывшая студентка,
пониже чем шефом, но могла повлиять - судился один фиг. Недоплатили 20%. У знакомого
никого не было - вот он 20% и получил - а была бы студентка начальником горотделения, то
думаю что свои 80% сразу бы имел. Рассея, росгосстрахтвоюмать..

alex57, за безвременно погибшего ниссана отдали полную стоимость минус 20000 за амортизацию (около 4-ёх %). Эксплуатация с 14 июля по 3 октября. Выплата - вторая половина января 2012

Tim2, За Фъю погибший на второй день после выезда из салона отдали 100% салонной стоимости. Без учета установленной сигналки.

Tim2 писал(а):за безвременно погибшего ниссана отдали полную стоимость

Так то наверное первый год был? У ONT 150, судя по регистрации, по крайней мере второй. -17% на износ.
(топикстартер - другое дело..)

alex57, так я про то, что по Каске полюбому за аммортизацию удержат.

ONT 150, к сожалению не стоит сильно обольщаться...
Рассчёт страховой суммы может быть пересмотрен в головной компании.
Лучше уже сейчас морально подготовиться к судебной тяжбе...

Ну Вы меня "успокоили" перед сном. Хоть бы на закупку з/ч хватило, судится никак не хочу, от прошлого суда тошнит, околачиваться возле этих толстомясых судей, что не заседание, то новую справку требует и дело откладывает.

Так то наверное первый год был? У ONT 150, судя по регистрации, по крайней мере второй. -17% на износ.
(топикстартер - другое дело..)

С 2007 г. у меня.

А еще есть такая Каска "новое за старое" - аммортизация пофигу...

И почем такое удовольствие?

oops писал(а):А еще есть такая Каска "новое за старое" - аммортизация пофигу...

А если еще не наличными брать, а чиниться по направлению СК, то вообще все пофигу

alex57 писал(а):И почем такое удовольствие?

Дай Бог памяти, по моему разница процентов до 10 к стоимости

Разницу не знаю, потому как только по такой и страхуюсь, с аммортизацией даже не рассматривал варианты.
А по возмещению считаю, что если повреждения незначительные - брать деньги (после ремонта останется еще и на мороженное), если что-то серьезное с возможными скрытыми повреждениями - лучше возмещать ремонтом по направлению СК.

По направлению страховой тоже ньюансы есть.
Гарантийное авто, ремонт в авторизованном сервисе.
Негарантийное, где дешевле.

сергейsp писал(а):Негарантийное, где дешевле.

Не всегда, хотя довольно часто. Есть СК, которые предлагают клиенту сервисы на выбор, из тех, с кем сотрудничают. По крайней мере можно выбрать "лучшего их худших" (с).
Кроме того, бывает, что мониторят качество работ. С одним сотрудником СК разговорились, он сказал, что за год они разорвали отношения с одним из дилеров и двумя неофициалами - сильно много нареканий по ремонту у них шло. Причем дело явно было не в цене - дилер крупный и имеет пять или шесть центров по Москве - отношения были разорваны только с одним из его сервисов, в остальные направляют.

В дополнение к Doc Brown, моя теперешняя страховая "Югория" если в "их" центре то достаточно заказ-наряда на работы с отметкой о выполнении по факсу. А если сторонний центр то обязательно машину после ремонта надо представить для контрольного осмотра.

Alister писал(а):по моему разница процентов до 10 к стоимости

Это совсем немного. Выгодное дело при нынешнем движении.
Если еще и от возраста машины этот процент не зависит,
то мб даже приобретает смысл страхование авто после 5 лет.
(сам уже год не страхую по каско)

alex57 писал(а):то мб даже приобретает смысл страхование авто после 5 лет.

нет, после 5 лет наверняка другие условия